Suecia:
Accesibilidad: -
Por aire: La línea aérea nacional sueca es SAS Scandinavian Airlines System (SK). También vuelan a Suecia, entre otras, las siguientes compañías: Iberia, Spanair, American Airlines, Lufthansa, Aeroflot, Air Canadá, Air France, Air Europa, British Airways, Alitalia, Delta Air Lines, Finnair y Ryan Air.
Aeropuertos:
Stockholm (STO) (Arlanda) está a 42 Km. del norte de la ciudad. Hay un servicio frecuente de autobuses que llevan a la ciudad (duración del trayecto: 40 minutos). Los trenes Arlanda Express salen hacia el centro ciudad cada 15 minutos. También hay parada de taxis. El aeropuerto dispone de tienda libre de impuestos; oficinas de alquiler de coche; banco/oficina de cambio; cajeros automáticos; oficina de información; bar-restaurante y cafetería.
•Gothenburg (GOT) (Landvetter) está a 24 Km. al este de la ciudad. Hay un servicio frecuente de autobuses que llevan a la Estación Central, en la ciudad. También hay taxis. El aeropuerto dispone de tienda libre de impuestos (de salida); oficinas de alquiler de coche; oficina de información; bar-restaurante y cafetería.
•Malmö (MMA) (Sturup) está a 31 Km. al sureste de la ciudad. Hay autobuses y taxis que llevan a la ciudad. El aeropuerto dispone de tienda libre de impuestos y oficina de cambio.
Puerto de Hidrodeslizadores de Malmö (HMA), a 200 metros de la Estación Central, es ahora la principal terminal de la ciudad para los pasajeros que viajen por avión desde el aeropuerto de Copenhague (Dinamarca). La terminal tiene su propia tienda libre de impuestos. Hay taxis disponibles.
Por mar o río: Hay servicios de transbordadores que conectan los puertos suecos con Copenhague, Gdansk, Helsingør, Kiel, Klaipeda, Riga, San Petersburgo y Tallinn. Scandinavian Seaways es una de las principales compañías. Los
puertos principales son: Gothenburg, Sudsvalls Hamn y Hargs.
Por ferrocarril: Se puede ir a Suecia por tren desde Noruega (Oslo, Narvik y Trondheim), y también vía Dinamarca con conexión en transbordador. Las ciudades de Malmö (Suecia) y de Copenhague (Dinamarca) quedaron unidas con la apertura, el 1 de julio del 2001, del Puente Øresund de 15,3 Km. La conexión está formada por un puente de 7.8 Km. de longitud y un túnel bajo el agua de 3.5 Km., unidos entre sí en una isla artificial. Fue diseñado para mejorar las comunicaciones entre la Península Escandinava y la Europa continental.
Por carretera: Se puede entrar en coche a Suecia a través de Dinamarca o Alemania.
Autobuses: Contactar con la Comisión Sueca de Turismo y Viajes para obtener información sobre los destinos y horarios de las compañías que viajan a diferentes ciudades de Suecia.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte: Todas las personas que visiten Suecia necesitarán un pasaporte válido durante al menos tres meses desde la fecha de salida del país, excepto: los ciudadanos de la UE y del AEE (EU + Islandia, Liechtenstein, Noruega) y los ciudadanos suizos que viajen con un documento de identidad válido.
Los ciudadanos de la UE y del AEE tan sólo necesitan probar su nacionalidad mediante pasaporte o documento de identidad. No hace falta estar en posesión de un billete de vuelta o de documentos que prueben la solvencia económica, y los ciudadanos de Dinamarca, Finlandia, Islandia y Noruega, que tengan billetes para viajar entre estos países.
Visa: Requerido por todos excepto los ciudadanos de los países siguientes: los ciudadanos de los países mencionados anteriormente para estancias de un máximo de tres meses; los ciudadanos de Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong (SAR), Israel, Corea (República), Liechtenstein, Macau (SAR), Malasia, México, Mónaco, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Rumanía, San Marino, Singapur, Suiza, Uruguay y Venezuela por estancias de un máximo de tres meses; los pasajeros en tránsito que continúen su viaje en el mismo avión o en otro de conexión inmediata, dentro del área Schengen, siempre y cuando estén en posesión de toda la documentación necesaria y no abandonen el aeropuerto. Los ciudadanos de los siguientes países necesitan un visado de tránsito (en el caso de que tengan un visado para un máximo de tres meses): Afganistán, Bangladesh, Congo (República Democrática), Eritrea, Etiopía, Ghana, India, Irán, Irak, Pakistán, Somalia y Sri Lanka.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Suecia:
Turning Torso: es un rascacielos residencial de 190 metros de altura y 54 plantas situado en la ciudad sueca de Malmö. Es el edificio residencial más alto de Suecia y el segundo de Europa, obra del arquitecto español Santiago Calatrava. Fue inaugurado el 27 de agosto de 2005, después de cuatro años de construcción. Ha recibido el premio MIPIM en la feria de la construcción de Cannes (Francia) de 2005 al mejor edificio residencial del mundo. Se está perfilando como uno de los destinos consentidos de los europeos.
Palacio de Drottningholm: es uno de los palacios reales de Suecia, residencia de la familia real. Forma parte del Patrimonio de la Humanidad de acuerdo a la Unesco. Se localiza en la localidad de Drottningholm, en la isla Lovön (municipio de Ekerö, Provincia de Estocolmo). Construido originalmente a finales del siglo XVI, es un destino turístico muy popular. Este gran destino cuenta con una iglesia, donde en su interior existe un órgano de 1730, un jardín barroco, un jardín ingles y el pabellón chino.
Grabados rupestres de Tanum: se encuentran en la costa occidental de Suecia, aproximadamente a la misma distancia de Oslo y de Gotemburgo, unos 150 kilómetros al norte de Gotemburgo, en la provincia histórica de Bohuslän, municipio de Tanum, cuya principal localidad es Tanumshede. Están entre los más famosos grabados rupestres de Suecia. El lugar está inscrito en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO desde 1994.
Poblado-Iglesia de Gammelstad: La Aldea-iglesia de Gammelstad en Luleå es un pueblo sueco de 4892 habitantes situado en el interior del Golfo de Botnia. Es el ejemplo mejor preservado de un único tipo de población antes muy extendido por el norte de Escandinavia, la ciudad-iglesia. Sus 424 casas de madera están construidas en torno a la iglesia construida en piedra, al principio del siglo XV. La iglesia no era utilizada más que los días de culto y las fiestas religiosas por los fieles llegados de los campos circundantes. El alejamiento y las difíciles condiciones naturales impedían volver a los freligreses a sus casas, y por lo tanto éstos las colocaban junto a la iglesia. El Pueblo-iglesia de Gammelstad se inscribió en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO en 1996.
Análisis de Destino: Suecia es un país que se caracteriza por sus bellos paisajes:
los verde provenientes de sus abundantes bosques, la exuberante vegetación, además de sus otros atractivos como llanuras, lagos y archipiélagos, invitan desde siempre al turista, pero sobretodo a los amantes del ecoturismo a visitar el país.
Las actividades disponibles en el país y las más demandas son las excursiones a pie, paseos en bicicleta por montañas. Entre algunas de sus ventajas podemos destacar su tranquilidad y su multiculturidad, un país con una cultura exótica y una naturaleza virgen. Entre algunos de los aspectos negativos podemos destacar el frío, los precios muy altos, disminución de la demanda con respecto a las crisis económicas.
Suiza
Accesibilidad:
Por aire
La compañía aérea nacional de Suiza es Swiss (LX)
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Ginebra: 1,50 horas. De Buenos Aires a Ginebra, vía Madrid: 15,35 horas; vía París: 16,00; vía Barcelona: 16,40; y vía Malpensa (Italia): 16,55 horas. De México D.F. a Ginebra, vía Madrid: 14,50 horas; vía París: 14,05; vía Frankfurt (Alemania): 14,45 horas. De Los Ángeles a Ginebra: 17 horas. De Los Ángeles a Zurich: 14,35 horas. De Nueva York a Ginebra: 9,45 horas. De Nueva York a Zurich: 7,20 horas.
Aeropuertos
Zurich (ZRH) está a 11 Km. de la ciudad (duración del trayecto: 20 minutos). Hay un tren que sale cada 15 minutos desde debajo de la Terminal B. Regional, además de autobuses nocturnos. Los pasajeros que lleguen a Suiza por avión pueden comprar un billete de Equipaje Avión-Tren, de forma que el equipaje sea enviado directamente a una estación de tren suiza. Con este billete los pasajeros que salgan de Suiza podrán facturar su equipaje hasta 24 horas antes de la salida de su avión. El precio por cada bulto es de unas 1.200 pesetas. Hay taxis disponibles a la ciudad (duración del trayecto: 15-30 minutos).
Ginebra (GVA) está a 5 Km. al noroeste de la ciudad. Tiene parada de taxi, además de un servicio regular de trenes que conecta con la estación Cornavin de Ginebra (duración del trayecto: 6 minutos). El autobús número 10 cubre el trayecto del aeropuerto al centro de la ciudad.
Berna (BRN) (Belp) está a 9 Km. de la ciudad (duración del trayecto: 20-30 minutos). Hay un servicio de autobuses que lleva a la estación de Berna. Desde Berna hay trenes que llevan al aeropuerto de Zurich. También hay parada de taxis.
Basilea está a 12 Km. de la ciudad. Hay taxis disponibles.
Tasa de salida: 16 francos suizos desde todos los aeropuertos listados en esta sección.
Por ferrocarril
Se puede llegar a Suiza por ferrocarril desde las principales ciudades europeas.
Pases de tren: Inter-Rail ofrece viajes ilimitados en vagones de segunda clase por un máximo de 29 países europeos (incluyendo también Marruecos y Turquía) comprendidos en ocho zonas (A-H). Hay tres tipos de billetes: uno que cubre una zona (2-6 países, válido por 16 días), otro que cubre dos zonas (6-10 países, válido por 22 días) y el que cubre todas las zonas (29 países, válido por un mes). Estos billetes incluyen los servicios de ferry entre Italia y Grecia. Los pasajeros deben residir en Europa por al menos seis meses antes de utilizar estos billetes. No se permite viajar por el país de residencia del pasajero. Los menores de 26 años se pueden beneficiar de un descuento del 30%. Los niños perciben un descuento aproximado del 50%. Algunos servicios de alta velocidad requieren el pago de suplementos, así como la reserva de plaza con antelación. También se ofrecen descuentos en el Eurostar y en algunas rutas de ferry.
Eurailpasss ofrece viajes en tren en primera clase en 17 países europeos. Los billetes son válidos durante 15 o 21 días, uno, dos o tres meses. Los billetes Eurailpass Saver ofrecen descuentos para grupos de dos o más personas. El billlete Eurailpass Youth está disponible para los menores de 26 años y ofrece viaje ilimitado en segunda clase. Eurailpass Flexi permite diez o 15 días en periodo de dos meses. Eurail Selectpass es válido en tres, cuatro o cinco países fronterizos y permite cinco, seis, ocho o diez días de viaje (o 15 días para cinco países) en un periodo de dos meses. Eurail Regional Pass permite de cuatro y a diez días de viaje en un periodo de dos meses en una de las nueve regiones (en general en dos o más países). Los niños tienen un 50% de reducción. Los residentes en Europa, Túnez, Marruecos, Argelia, Túnez o la Federación Rusia no pueden comprar los pases. A la venta en The Eurail Group
El pase EuroDomino permite viajes ilimitados de tres a ocho días durante un periodo de un mes por toda la red ferroviaria del país elegido. Es válido en 28 países europeos y del Norte de África, e incluye el servicio de ferry desde Brindisi (Italia) hasta Igoumenitsa (Grecia). Para poder adquirir un bono EuroDomino debe de haber residido en Europa durante al menos seis meses y proporcionar el número de su pasaporte cuando reserve el billete. El pase no permite viajar dentro del propio país de residencia. Los descuentos para jóvenes están disponibles únicamente para los menores de 26 años. Los niños con edades comprendidas entre los cuatro y 11 años pagan la mitad. Los niños menores de cuatro años viajan gratis. El pase no incluye los suplementos por la reserva de asientos o literas. En algunos servicios hay pagar suplementos, así como en todos los servicios de la red de ferrocarril española. Los cargos por reserva se abonan en el tren. Disponible en Rail Europe
Por carretera
Por carretera se puede llegar a Suiza desde Italia, Alemania, Francia y Austria. La duración de los trayectos a Ginebra o Zúrich, siguiendo las rutas más directas, es la siguiente: Calais-Ginebra: 12/13 horas; Dunkirk- Ginebra: 12/13 horas; Calais-Zúrich: 13/14 horas; Dunkirk-Zúrich: 14/15 horas. Autobús: Además de los viajes organizados por tour operadores, hay servicios de autobús con trayectos regulares que llevan a Suiza. Una de estas compañías es Eurolines. Para más información contactar con Suiza Turismo
Documentación para el ingreso:
PASAPORTES: Se requiere pasaporte con una validez mínima de tres meses a contar desde la fecha en que se vaya a salir del país excepto:
(a) Nacionales de Alemania, Austria, Bélgica, Chipre, República Checa, Finlandia, Francia, Grecia, Hungria, Italia, Luxemburgo, Malta, Mónaco, Países Bajos, Portugal, San Marino, República Eslovaca, Eslovenia, España y el Reino Unido siempre y cuando estén en posesión de un documento de identificación en vigencia, no tengan intención de trabajar y la estancia no supere los tres meses.
(b) extranjeros titulares de Documentos de Identidad expedidos por el gobierno de Bélgica, Francia o Luxemburgo en caso de residir en uno de estos países;
(c) nacionales de Austria, Bélgica, España, Francia, Liechtenstein, Luxemburgo, Mónaco, Países Bajos, Portugal y San Marino con pasaporte de una validez mínima de cinco años, no tengan la intención de trabajar y la estancia no supere los tres meses;
(d) nacionales de Alemania con pasaporte de una validez mínima de un año;
(e) nacionales de Liechtenstein pueden entrar a Suiza sin necesidad de presentar documentos de identidad.
VISADOS: Obligatorio para todos para estancias máximas de tres meses:
(a) nacionales de países que aparecen en el cuadro anterior;
(b) nacionales de países del continente americano, incluyendo nacionales de las islas del Caribe y las Antillas (excepto nacionales de Belice, Bolivia, Colombia, Cuba, República Dominicana, Ecuador, Haití y Perú, quienes deben estar en posesión de un visado);
(c) nacionales de Andorra, Brunei, Bulgaria, Croacia, Fiji, Hong Kong (SAR), Islandia, Israel, Kiribati, Corea (Rep.), Liechtenstein, Malasia, Mónaco, Nueva Zelanda, Noruega, Rumanía, San Marino, Singapur, islas Salomón, Sudáfrica, Tuvalu y Ciudad de Vaticano;
(d) nacionales de Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudí, Taiwán (China, PR), Tailandia y Emiratos Árabes Unidos titulares de un pasaporte con una validez mínima de tres meses tras la fecha de salida de Suiza, junto con un visado Schengen de entrada múltiple (válido para todos los estados del acuerdo Schengen);
(e) nacionales en tránsito directo en un plazo de 48 horas siempre que estén en posesión de toda la documentación necesaria, excepto los nacionales de ciertos países (véase nota).
Los apátridas deben estar en posesión de un visado de tránsito en todo momento. Nacionales de Afganistán, Angola, Bangladesh, Congo (Rep. Dem.), Etiopia, Ghana, Guinea, India, Irán, Irak, Líbano, Nigeria, Pakistán, Sierra Leona, Somalia, Sri Lanka y Turquía deben estar en posesión de un visado de tránsito, a menos que se esté en posesión de un visado o un permiso de residencia de un país de la UE, Canadá, Islandia, Noruega o EE UU. Los turistas y visitantes de viaje de negocios que viajen a Suiza con frecuencia y que cada visita no se prolongue más de tres meses deben solicitar un permiso de residencia si la estancia total sobrepasa seis meses dentro de un periodo de doce meses.
Tipos de visados y precios: Turista, Visitante, Tránsito, Negocios y Tránsito en el aeropuerto.
Validez: Tres meses. Tránsito: 48 horas.
• Vacunas obligatorias: No
• Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Suiza:
Monasterio de San Juan (Mustair): El monasterio de San Juan es una antigua abadía benedictina situada en Müstair, Suiza. Está dedicada a san Juan Bautista. Desde 1983 ha sido incluido en la lista de patrimonios de la humanidad de la Unesco debido al extraordinario ciclo de frescos de época carolingia (siglo IX) que se conserva en ella. La abadía fue fundada hacia el año 780 por el obispo de Coira. En 1167 fue transformada en convento de monjas. Durante las restauraciones que se llevaron a cabo en el siglo XX se encontraron frescos de la época románica, datables hacia el año 1160.
Los frescos Corolingios: Los frescos carolingios se encuentran en la iglesia y representan Historias del Antiguo y del Nuevo Testamento pintadas hacia el año 830. Desgraciadamente están muy dañados y se pueden apreciar solo en el conjunto. Una de las escenas más completas es la Curación de la hemorroísa, donde se nota una pincelada rápida, con pocos colores, que sobrepone los fondos y resalta las figuras. La técnica y el estilo recuerdan los frescos de la iglesia de Santa María Foris Portas de Castelseprio, Lombardía, por lo que se piensa que en Müstair trabajó algún maestro lombardo o que tenía conocimiento directo de las técnicas pictóricas de tal sitio.
Ciudad vieja de Berna: El casco antiguo de Berna es el centro histórico de la ciudad suiza de Berna. Sigue siendo uno de los mejores testimonios del urbanismo medieval en Europa, y, como tal, se incluye desde el 1983 en el Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.
Convento de San Galo: La Abadía de San Galo (en alemán Fürstabtei Sankt Gallen) fue durante muchos siglos una de las principales abadías de la Orden benedictina en Europa. Está situada en la ciudad de Sankt Gallen, en Suiza. Fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1983.
Castillos y Murallas de Bellinzona: están situados en Bellinzona, capital del cantón del Tesino, en Suiza. Con la muralla que rodea la ciudad, están inscritos desde el 2000 en el patrimonio mundial de la humanidad de la UNESCO. Los tres castillos son: Castelgrande, el castillo de Montebello y el castillo de Sasso Corbaro. El conjunto, construido entre los siglos XIII y XV, es una prueba de la importancia de la arquitectura militar en la Edad Media. Es también un ejemplo, único en Europa, de la evolución de un lugar, en constante adaptación a las necesidades del hombre según los tiempos. Bellinzona está situado al sur de los Alpes en el comienzo de un profundo valle. En este lugar del cantón de la Riviera se abre la llanura de Magadino, un llano pantanoso que desemboca en el Lago Mayor. Es un punto de convergencia de donde parten multitud de carreteras.
Jungfrau-Aletsch-Bietschhorn: es un conjunto de montañas, valles y glaciares de los Alpes suizos, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, delimitados al norte por el valle de Grindelwald (en el cantón de Berna) y al sur por el valle del río Ródano (en el cantón del Valais).
Ferrocarril Retico.
Análisis del destino: Proporcionalmente a su talla y población, el territorio helvético recibe la misma proporción de turistas que Francia y España, número 1 y 2 del mundo, respectivamente. La industria turística helvética atraviesa una buena racha, pese a lo cual debe promover la competencia para que sus precios sean más asequibles para viajeros de todas las latitudes.
De acuerdo con la Organización Mundial del Turismo (OMT), Suiza será en 2008 uno de los 25 países más turísticos del mundo y uno de los 10 más visitados de Europa. Recibirá 8,2 millones de viajeros este año.
Visto desde la perspectiva de las divisas, el perfil helvético es aún más atractivo porque los turistas que llegan a territorio suizo suelen hacerlo dispuestos a gastar entre 1.500 y 2.000 francos suizos por visita.
También por el volumen de divisas que genera su 'industria sin chimeneas', Suiza se ubica en el lugar número 14 del mundo. En cuanto a su accesibilidad cuenta con una gran variedad de transportes, aerolíneas, trasportes marítimos, y el tren que trae muchas ventajas con respecto a pases y demás posibilidades que le permiten al turista viajar por diferentes lugares. Un aspecto que vale considerar que puede afectar a el destino en cuanto a la disminución en el flujo turístico puede provocarse por las crisis economicas que afectan a los países en su mayoria.
viernes, 5 de noviembre de 2010
Europa
Republica Checa
Accesibilidad:
Por aire
La compañía aérea checa es Czech Airlines (OK) . Muchas compañías internacionales, incluida Iberia, viajan a la República Checa
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Praga: 2.55 horas. De Buenos Aires a Praga (vía Madrid): 21.00 horas. De México D.F. a Praga (vía Madrid): 15.00 horas. De Nueva York a Praga: 8.20 horas.
Aeropuertos
Praga (PRG) (Ruzyné) está a 17 Km. de la ciudad. Para más información consultar la Guía de Aeropuertos editada por Columbus Publishing.
Por ferrocarril
La República Checa forma parte de la red europea InterCity. Las mejores rutas para llegar a la República Checa desde el oeste de Europa son vía Berlín, Würzburg o Frankfurt, Nuremburg, Munich, Zurich o Viena. Los trenes Kafka, Dvorák, Goethe y Einstein son los más famosos y rápidos y disponen de coche cama y vagón restaurante. El Vindobona Express sale una vez al día desde Viena a Praga y continúa hasta Berlín. Para obtener información ferroviaria más detallada contacte con la empresa de ferrocarriles checos
Por carretera
Se puede entrar a la República Checa desde Alemania, Polonia, la República Eslovaca y Austria.
Autobuses: Hay una red internacional de autobuses que llegan hasta la mayoría de las ciudades europeas. Desde las Terminales de Autobuses de Florenc y Zelivskeho se puede ir a Viena, Munich, Frankfurt/M., Amsterdam, Londres y otras muchas ciudades. Eurolines ofrece servicios entre Praga y otras muchas ciudades europeas.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte
Todo el mundo necesita pasaporte con una validez mínima de 9 meses, excepto los ciudadanos de la Unión Europea que posean un Documento Nacional de Identidad.
Visados
Requerido por todos, excepto:
(a) Los ciudadanos de la Unión Europea.
(b) Los nacionales de los países de Estados Unidos, de Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Uruguay y Venezuela para estancias que no superen los tres meses.
(c) Los pasajeros en tránsito que continúen su viaje en las 24 horas siguientes a su llegada y que no abandonen el aeropuerto.
Los ciudadanos de la UE y del EEE que no necesitan visado, cuya estancia vaya a superar los 30 días deberán registrarse con la policía de fronteras en los primero treinta días de su estancia.
Tipos de visado y precios
Entrada Única, Entradas Múltiples, Tránsito y Tránsito Múltiple. Los precios varían según la nacionalidad del solicitante.
Validez
Los visados de Entrada Única y Entradas Múltiples, son válidos por 6 meses a partir de la fecha de emisión y para una estancia máxima de 90 días. Los visados de Tránsito son válidos por 5 días.
•Vacunas obligatorias: No.
•Vacunas recomendadas: No
Recursos Turísticos de Republica Checa:
Patrimonios de la Humanidad:
Český Krumlov: es una ciudad checa en la lista de la Unesco como Patrimonio de la Humanidad. Se encuentra en la Región de Bohemia Meridional. Es la antigua capital de la región de la rosa de cinco pétalos de los Rosenberg, la nobleza más rica e influyente del país. Después les sucede Julio de Austria, de la dinastía Habsburgo, los Eggenberg y por último los Schwarzenberg. La construcción de la ciudad y su castillo comenzaron en el siglo XIII, a ambas orillas del río Moldava, entre algunos de sus numerosos meandros flanqueados por abundante vegetación. La población de la ciudad en 2005 era de 13.942 habitantes, y su área de unos 22 km². La ciudad presenta edificios con arquitectura medieval gótica, renacentista, y barroca, entre los cuales se destaca el teatro barroco del castillo, íntegramente conservado hasta nuestros días sin ningún tipo de reconstrucción. Existe un asteroide en honor a esta ciudad.
Telc: es una ciudad del sur-este de Moravia, cerca de Jihlava, en la República Checa. Su centro histórico ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La ciudad cuenta con un castillo construido por Zacarías de Hradec. En la Plaza Mayor (Náměstí Zachariáše z Hradce) aún se conservan en perfecto estado un nutrido grupo de edificios residenciales de estilo renacentista. La Iglesia de la Ascensión de María y los muros de la ciudad son de estilo gótico.
Praga: es la capital de la República Checa, tal y como recoge la Constitución del país.1 Antes fue capital del Reino de Bohemia y de Checoslovaquia. También es la capital de la región de Bohemia. Desde 1992 el casco histórico de la ciudad es Patrimonio de la Humanidad. Su belleza y patrimonio histórico la convierten en una de las veinte ciudades más visitadas del mundo. Praga se ha desarrollado desde el siglo IX, convirtiéndose en una de las capitales más importantes de Europa en los siglos XVIII y XIX. Sin embargo en el siglo XX sufrió las dos guerras mundiales, principalmente la dictadura nazi, luego de la segunda guerra, quedo dentro de la esfera de influencia soviética. Tras la Revolución de terciopelo y la caída del Muro de Berlín la ciudad se ha estado adaptando a la economía de mercado. Por sus características Praga es considerada como una ciudad global de clase gamma, a la altura de Ámsterdam o Washington y superando a grandes urbes como Roma, Estocolmo y Pekín.
Iglesia de Santa Bárbara: La Iglesia de Santa Bárbara, a veces incorrectamente llamada Catedral Santa Bárbara, en Kutná Hora, República Checa, es una de las iglesias góticas más famosas de Europa central. Está dedicada a Santa Bárbara.
La Iglesia de la Asunción de Nuestra Señora y San Juan el Bautista: a veces calificada de “catedral” debido a su magnificencia, es un templo católico situado en el barrio de Sedlec, a 1,5 kilómetros del centro de la ciudad de Kutná Hora, en la República Checa. Fue fundada en 1280, por la orden cisterciense, como parte de un monasterio y se terminó cuarenta años más tarde, en 1320. Es el primer ejemplo de arquitectura gótica en Bohemia. Fue el mayor edificio religioso del país hasta la construcción de la Catedral de San Vito, en Praga, que se prolongó de 1344 a 1929. Está en la lista del patrimonio mundial de UNESCO desde 1995, junto con el centro histórico de la ciudad y la Iglesia de Santa Bárbara.
La columna de la Santa Trinidad de Olomouc: en Moravia (República Checa) es una columna barroca construida en 1740 al final de una epidemia de peste. Obra del escultor Ondrej Zahner, fue incluida en 2000 en el Lista del Patrimonio Mundial de UNESCO. Con una altura de 35 metros, está decorada con esculturas religiosas de la Europa Central.
El barrio judío de Třebíč: es una judería que, junto con la basílica de san Procopio, constituye un lugar Patrimonio de la Humanidad de la Unesco situado en Třebíč, en la República Checa. El barrio judío, el cementerio relacionado con él y la basílica de san Procopio representan un complejo que simboliza la convivencia pacífica de los cristianos y los hebreos desde la Edad Media hasta el siglo XX. La Basílica de san Procopio es un edificio religioso que, junto con la judería, constituye un lugar Patrimonio de la Humanidad de la Unesco situado en Třebíč, en la República Checa. Está situado sobre una colina al oeste del barrio judío. Se construyó a inicios del siglo XII (1230-53) por Wenceslao I de Bohemia como parte de un monasterio benedictino del año 1101. En el siglo XVI el monasterio fue derruido para permitir la construcción de un castillo que esta hoy unido a la basílica. El estilo utilizado es una mezcla de arquitectura gótica y románica. Contiene un presbiterio alargado, tres ábsides y tres claustros y dos torres en la parte oriental. Los materiales de construcción son granito y arenisca.
Análisis del destino: La República Checa es un país hermoso en el corazón de Europa que tiene una amplia gama de lugares de interés histórico y cultural, así como una excelente vida nocturna, balnearios, castillos y montañas. El principal destino turístico en la República Checa es la ciudad histórica de Praga, famosa por sus excelentes lugares de interés histórico y cultural, la calidad alimentaria y la cerveza, oportunidades para ir de compras, así como una vibrante vida nocturna. Las varias ciudades en el país, como por ejemplo, Brno, Olomouc y Plzen, así como los pequeños Telč, Cesky Krumlov y Kutná Hora tienen hermosos lugares de interés histórico y reciben un gran número de visitantes.
Otros destinos populares en la República Checa son los balnearios en el oeste de Bohemia, principalmente de Karlovy Vary (Carlsbad) y Marianske Lazne. Hay más de 30 ciudades balneario en la República Checa. Además de esto, hay muchos castillos que se han convertido en atracciones turísticas, y las zonas montañosas del país atraen a visitantes interesados en actividades como el esquí, la pesca y el senderismo. Destinos populares para practicar el senderismo en la República Checa son las montañas Krkonoše, Cesky ráj y la región de las colinas de Sumava.
En cuanto a su acceso muchos entran en el país por tren, autobús o en vehículo privado, al haber 48 carreteras internacionales o cruces fronterizos ferroviarios disponibles, se garantiza el fácil acceso a la República Checa desde los países vecinos. La República Checa está unida a muchos de sus países vecinos a través de la cantidad de conexiones ferroviarias y por carretera, especialmente, Praga con Alemania, Polonia y Austria.
Viajar a la República Checa es fácil, ya que el país es relativamente pequeño, y las dos conexiones por carretera y ferrocarril son muy buenas. El transporte público está ampliamente disponible y los trenes y autobuses interurbanos son una forma rápida de viajar dentro de la República Checa. Las carreteras están en buenas condiciones y existe una infraestructura turística en casi todas las ciudades y pueblos. El idioma oficial de la República Checa es el checo, pero el inglés es ampliamente hablado en las ciudades y pueblos más grandes. República Checa es un destino seguro en general, aunque existen problemas con los carteristas, especialmente en Praga.
Accesibilidad:
Por aire
La compañía aérea checa es Czech Airlines (OK) . Muchas compañías internacionales, incluida Iberia, viajan a la República Checa
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Praga: 2.55 horas. De Buenos Aires a Praga (vía Madrid): 21.00 horas. De México D.F. a Praga (vía Madrid): 15.00 horas. De Nueva York a Praga: 8.20 horas.
Aeropuertos
Praga (PRG) (Ruzyné) está a 17 Km. de la ciudad. Para más información consultar la Guía de Aeropuertos editada por Columbus Publishing.
Por ferrocarril
La República Checa forma parte de la red europea InterCity. Las mejores rutas para llegar a la República Checa desde el oeste de Europa son vía Berlín, Würzburg o Frankfurt, Nuremburg, Munich, Zurich o Viena. Los trenes Kafka, Dvorák, Goethe y Einstein son los más famosos y rápidos y disponen de coche cama y vagón restaurante. El Vindobona Express sale una vez al día desde Viena a Praga y continúa hasta Berlín. Para obtener información ferroviaria más detallada contacte con la empresa de ferrocarriles checos
Por carretera
Se puede entrar a la República Checa desde Alemania, Polonia, la República Eslovaca y Austria.
Autobuses: Hay una red internacional de autobuses que llegan hasta la mayoría de las ciudades europeas. Desde las Terminales de Autobuses de Florenc y Zelivskeho se puede ir a Viena, Munich, Frankfurt/M., Amsterdam, Londres y otras muchas ciudades. Eurolines ofrece servicios entre Praga y otras muchas ciudades europeas.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte
Todo el mundo necesita pasaporte con una validez mínima de 9 meses, excepto los ciudadanos de la Unión Europea que posean un Documento Nacional de Identidad.
Visados
Requerido por todos, excepto:
(a) Los ciudadanos de la Unión Europea.
(b) Los nacionales de los países de Estados Unidos, de Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Uruguay y Venezuela para estancias que no superen los tres meses.
(c) Los pasajeros en tránsito que continúen su viaje en las 24 horas siguientes a su llegada y que no abandonen el aeropuerto.
Los ciudadanos de la UE y del EEE que no necesitan visado, cuya estancia vaya a superar los 30 días deberán registrarse con la policía de fronteras en los primero treinta días de su estancia.
Tipos de visado y precios
Entrada Única, Entradas Múltiples, Tránsito y Tránsito Múltiple. Los precios varían según la nacionalidad del solicitante.
Validez
Los visados de Entrada Única y Entradas Múltiples, son válidos por 6 meses a partir de la fecha de emisión y para una estancia máxima de 90 días. Los visados de Tránsito son válidos por 5 días.
•Vacunas obligatorias: No.
•Vacunas recomendadas: No
Recursos Turísticos de Republica Checa:
Patrimonios de la Humanidad:
Český Krumlov: es una ciudad checa en la lista de la Unesco como Patrimonio de la Humanidad. Se encuentra en la Región de Bohemia Meridional. Es la antigua capital de la región de la rosa de cinco pétalos de los Rosenberg, la nobleza más rica e influyente del país. Después les sucede Julio de Austria, de la dinastía Habsburgo, los Eggenberg y por último los Schwarzenberg. La construcción de la ciudad y su castillo comenzaron en el siglo XIII, a ambas orillas del río Moldava, entre algunos de sus numerosos meandros flanqueados por abundante vegetación. La población de la ciudad en 2005 era de 13.942 habitantes, y su área de unos 22 km². La ciudad presenta edificios con arquitectura medieval gótica, renacentista, y barroca, entre los cuales se destaca el teatro barroco del castillo, íntegramente conservado hasta nuestros días sin ningún tipo de reconstrucción. Existe un asteroide en honor a esta ciudad.
Telc: es una ciudad del sur-este de Moravia, cerca de Jihlava, en la República Checa. Su centro histórico ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La ciudad cuenta con un castillo construido por Zacarías de Hradec. En la Plaza Mayor (Náměstí Zachariáše z Hradce) aún se conservan en perfecto estado un nutrido grupo de edificios residenciales de estilo renacentista. La Iglesia de la Ascensión de María y los muros de la ciudad son de estilo gótico.
Praga: es la capital de la República Checa, tal y como recoge la Constitución del país.1 Antes fue capital del Reino de Bohemia y de Checoslovaquia. También es la capital de la región de Bohemia. Desde 1992 el casco histórico de la ciudad es Patrimonio de la Humanidad. Su belleza y patrimonio histórico la convierten en una de las veinte ciudades más visitadas del mundo. Praga se ha desarrollado desde el siglo IX, convirtiéndose en una de las capitales más importantes de Europa en los siglos XVIII y XIX. Sin embargo en el siglo XX sufrió las dos guerras mundiales, principalmente la dictadura nazi, luego de la segunda guerra, quedo dentro de la esfera de influencia soviética. Tras la Revolución de terciopelo y la caída del Muro de Berlín la ciudad se ha estado adaptando a la economía de mercado. Por sus características Praga es considerada como una ciudad global de clase gamma, a la altura de Ámsterdam o Washington y superando a grandes urbes como Roma, Estocolmo y Pekín.
Iglesia de Santa Bárbara: La Iglesia de Santa Bárbara, a veces incorrectamente llamada Catedral Santa Bárbara, en Kutná Hora, República Checa, es una de las iglesias góticas más famosas de Europa central. Está dedicada a Santa Bárbara.
La Iglesia de la Asunción de Nuestra Señora y San Juan el Bautista: a veces calificada de “catedral” debido a su magnificencia, es un templo católico situado en el barrio de Sedlec, a 1,5 kilómetros del centro de la ciudad de Kutná Hora, en la República Checa. Fue fundada en 1280, por la orden cisterciense, como parte de un monasterio y se terminó cuarenta años más tarde, en 1320. Es el primer ejemplo de arquitectura gótica en Bohemia. Fue el mayor edificio religioso del país hasta la construcción de la Catedral de San Vito, en Praga, que se prolongó de 1344 a 1929. Está en la lista del patrimonio mundial de UNESCO desde 1995, junto con el centro histórico de la ciudad y la Iglesia de Santa Bárbara.
La columna de la Santa Trinidad de Olomouc: en Moravia (República Checa) es una columna barroca construida en 1740 al final de una epidemia de peste. Obra del escultor Ondrej Zahner, fue incluida en 2000 en el Lista del Patrimonio Mundial de UNESCO. Con una altura de 35 metros, está decorada con esculturas religiosas de la Europa Central.
El barrio judío de Třebíč: es una judería que, junto con la basílica de san Procopio, constituye un lugar Patrimonio de la Humanidad de la Unesco situado en Třebíč, en la República Checa. El barrio judío, el cementerio relacionado con él y la basílica de san Procopio representan un complejo que simboliza la convivencia pacífica de los cristianos y los hebreos desde la Edad Media hasta el siglo XX. La Basílica de san Procopio es un edificio religioso que, junto con la judería, constituye un lugar Patrimonio de la Humanidad de la Unesco situado en Třebíč, en la República Checa. Está situado sobre una colina al oeste del barrio judío. Se construyó a inicios del siglo XII (1230-53) por Wenceslao I de Bohemia como parte de un monasterio benedictino del año 1101. En el siglo XVI el monasterio fue derruido para permitir la construcción de un castillo que esta hoy unido a la basílica. El estilo utilizado es una mezcla de arquitectura gótica y románica. Contiene un presbiterio alargado, tres ábsides y tres claustros y dos torres en la parte oriental. Los materiales de construcción son granito y arenisca.
Análisis del destino: La República Checa es un país hermoso en el corazón de Europa que tiene una amplia gama de lugares de interés histórico y cultural, así como una excelente vida nocturna, balnearios, castillos y montañas. El principal destino turístico en la República Checa es la ciudad histórica de Praga, famosa por sus excelentes lugares de interés histórico y cultural, la calidad alimentaria y la cerveza, oportunidades para ir de compras, así como una vibrante vida nocturna. Las varias ciudades en el país, como por ejemplo, Brno, Olomouc y Plzen, así como los pequeños Telč, Cesky Krumlov y Kutná Hora tienen hermosos lugares de interés histórico y reciben un gran número de visitantes.
Otros destinos populares en la República Checa son los balnearios en el oeste de Bohemia, principalmente de Karlovy Vary (Carlsbad) y Marianske Lazne. Hay más de 30 ciudades balneario en la República Checa. Además de esto, hay muchos castillos que se han convertido en atracciones turísticas, y las zonas montañosas del país atraen a visitantes interesados en actividades como el esquí, la pesca y el senderismo. Destinos populares para practicar el senderismo en la República Checa son las montañas Krkonoše, Cesky ráj y la región de las colinas de Sumava.
En cuanto a su acceso muchos entran en el país por tren, autobús o en vehículo privado, al haber 48 carreteras internacionales o cruces fronterizos ferroviarios disponibles, se garantiza el fácil acceso a la República Checa desde los países vecinos. La República Checa está unida a muchos de sus países vecinos a través de la cantidad de conexiones ferroviarias y por carretera, especialmente, Praga con Alemania, Polonia y Austria.
Viajar a la República Checa es fácil, ya que el país es relativamente pequeño, y las dos conexiones por carretera y ferrocarril son muy buenas. El transporte público está ampliamente disponible y los trenes y autobuses interurbanos son una forma rápida de viajar dentro de la República Checa. Las carreteras están en buenas condiciones y existe una infraestructura turística en casi todas las ciudades y pueblos. El idioma oficial de la República Checa es el checo, pero el inglés es ampliamente hablado en las ciudades y pueblos más grandes. República Checa es un destino seguro en general, aunque existen problemas con los carteristas, especialmente en Praga.
Europa
Polonia
Accesibilidad:
Por aire
La compañía aérea polaca es LOT Polish Airlines Muchas compañías internacionales, incluida Iberia, viajan a Polonia.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Varsovia: 3,25 horas. De Buenos Aires a Varsovia (vía Madrid): 22 horas. De México D.F. a Varsovia (vía Barcelona): 16,45 horas.
Aeropuertos
Varsovia (WAW) (Okecie) está a 10 Km. al suroeste de la ciudad (duración del trayecto en autobús: 30 minutos; en taxi: 20 minutos). El aeropuerto tiene tiendas libre de impuestos, correos, oficina de cambio, restaurantes, consigna, información turística y oficinas de alquiler de coches.
Cracovia (KRK) (Balice John Paul II) está a 14 Km. al oeste de la ciudad. Hay taxis y autobuses. El aeropuerto dispone de oficina de cambio, bar y alquiler de coches, pero no hay tiendas libre de impuestos.
Wroclaw (WRO) (Strachowice) está a 8 Km. de la ciudad.
Katowice (KTW) está a 34 Km. de la ciudad.
Gdansk (GDN) es el mejor aeropuerto para ir al norte de Polonia.
Por mar/río
El principal puerto es Gdansk situado en la intersección de las principales rutas de transporte europeas. Ofrece la mejor conexión entre Europa central y oriental y Escandinavia, así como entre Europa oriental y occidental. Para países como la República Checa, Eslovakia, Ucrania, Bielorusia y Hungría, el puerto de Gdansk ofrece acceso fácil al mar Báltico. Pol Ferries realiza el servicio entre Polonia y Suecia, Dinamarca y Finlandia. Para más información contactar con la Oficina Nacional de Turismo Polaca (ver sección de direcciones) ó Pol Ferries, Chalubinskiego 8, 00-613, Varsovia
Por ferrocarril
Los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP) gestionan trenes EuroCity entre Polonia y un gran número de ciudades europeas. Todas las rutas desde el oeste de Europa a Polonia pasan por Alemana, la República Checa o la República Eslovaca. Las principales unen Varsovia con Berlín y Colonia (Alemania), Viena (Austria), Budapest (Hungría) y Praga (República Checa). Se pueden utilizar en Polonia los pases especiales de tren Interail y Eurodomino.
Por carretera
Las mejores rutas para llegar a Polonia provienen de la República Checa y Alemania. Autobuses: Eurolines llega hasta Polonia desde muchos países europeos.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte
Todo el mundo necesita pasaporte con una validez mínima de 3 meses desde la fecha de llegada al país.
Visados
Requerido por todos, excepto:
(a) 1: Los nacionales de países de la Unión Europea, Andorra, Argentina, Australia, Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Islandia, Israel, Japón, Korea, Liechtenstein, Macao, Malaysia, México, Mónaco, Nueva Zelanda, Nicaragua, Noruega, Panamá, Paraguay, Rumania, San Marino, Singapur, Suiza, Uruguay, Estados Unidos, Ciudad del Vaticano y Venezuela para estancias que no superen los 90 días.
Tipos de visado y precios
(Los precios son aproximados. Consulte con la embajada o consulado para conocer el precio exacto). De Corta estancia: 40€ (entrada única), 50€ (entrada doble) y 63€ (entrada múltiple). De larga duración (más de 90 días): 75€ (entrada simple), 85€ (entrada doble) y 100€ (entrada múltiple). Visado de tránsito de aeropuerto: 13€. Visado de tránsito: 13€ (entrada única), 25€ (entrada doble) y 39€ (entrada múltiple). Visado de trabajo: (un año como máximo, entrada múltiple): 130€. Tasa de tramitación rápida (al día siguiente): 33€ adicionales. El pago no se devolverá aunque el visado sea rechazado. Hay un descuento del 50% para ciudadanos extranjeros cónyuges de un ciudadano polaco y del 25% para niños y estudiantes hasta la edad de 26 años (se requiere prueba de identiad).
Validez
Visados de tránsito de aeropuerto: dos días. Visados de tránsito: hasta cinco días. Visados de corta estancia: hasta 90 días. Visados de larga duración: más de 90 días. Visado de trabajo: más de un año.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Polonia:
Minas de sal de Wielickza: Las minas de sal de Wieliczka, en la ciudad polaca de Wieliczka perteneciente al área metropolitana de Cracovia, han sido explotadas sin interrupción desde el siglo XIII, y aún hoy en día siguen produciendo sal de mesa. Alcanzan una profundidad de 327 metros y su longitud supera los trescientos kilómetros. Reciben el sobrenombre de "la catedral subterránea de la sal de Polonia". Es una de las minas de sal activas más antiguas del mundo. La más antigua está en Bochnia, también en Polonia, a veinte kilómetros de Wieliczka. Estas minas incluyen un recorrido turístico de 3,5 kilómetros que contiene estatuas de personajes míticos e históricos, esculpidas en la roca de sal por los mineros. Incluso los cristales de los candelabros están hechos de sal. También hay cámaras y capillas excavadas en la sal, un lago subterráneo y exposiciones que ilustran la historia de la minería de la sal. Recibe unos 800.000 visitantes al año. En 1978, las minas de sal de Wieliczka fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Centro Histórico de Cracovia: El centro histórico de Cracovia, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1978, está dividido en tres zonas diferenciadas: la colina de Wawel, la ciudad medieval de Cracovia y el núcleo medieval de Kazimierz. En el centro está la Rynek Główny, o plaza mayor o plaza del mercado (ya que posee un mercado de planta rectangular en medio), de gran tamaño para su fecha de construcción1 y numerosas iglesias como la basílica a María Santísima (Kościół Mariacki) (con dos torres desiguales), la Iglesia de san Wojciech y otros tesoros nacionales como Sukiennice (que es un mercado de telas y tallas que aloja también diversas tiendas, restaurantes pero también el Museo nacional de arte de Cracovia. Allí se encuentra también la Barbican -una torre de defensa que formaba parte de una red de fortificaciones que circundaban la ciudad- y el Castillo de Wawel. El ayuntamiento es de planta circular. La colina de Wawel
Aquí se encuentran el Castillo Real de Wawel y la Catedral de San Wenceslao y San Estanislao
El Castillo Real de Wawel ha sido residencia de la mayoría de los reyes de Polonia. En su origen era un castillo de estilo gótico, aunque fue profundamente reformado entre 1506 y 1537 bajo la dirección de arquitectos italianos. Es un edificio de tres plantas, adornado con arcadas, formado por cuatro alas que rodean un patio central. Entre la multitud de obras de arte que alberga, destaca una colección de tapices elaborados en Bruselas en la segunda mitad del siglo XVI; de un total de 356 tapices sólo 136 se conservan en la actualidad. En la Catedral de San Wenceslao y San Estanislao están enterrados los reyes de Polonia. Construida entre 1320 y 1364, es una iglesia gótica de tres naves con transepto, ábside y deambulatorio. Posteriormente se le añadieron 18 capillas funerarias laterales de estilo renacentista, entre las que destaca la de Segismundo I, considerada la obra cumbre del arte renacentista en Polonia
La ciudad medieval de Cracovia: La ciudad medieval amurallada de Cracovia (Stare Miasto) tiene una arquitectura muy rica, con bellos ejemplos de estilos renacentista, barroco y gótico. Las altas fortificaciones que la rodean fueron edificadas entre los siglos XII y XIV. La plaza del mercado (Rynek Główny), de 200 metros de lado, construida a mediados del siglo XIII, es la más grande de Europa. En su centro se encuentra el gran mercado de telas, edificio renacentista del siglo XIV ocupado en la actualidad por tiendas de recuerdos. En el lado este de la plaza destacan la Basílica de Santa María y la estatua de Adam Mickiewicz. Las iglesias y los palacios de Cracovia muestran una riqueza de color con detalles arquitectónicos como vidrieras, pinturas y esculturas. Destacan la torre del ayuntamiento, construida en 1383 y la iglesia de la Asunción de Nuestra Señora, con tres naves y portada con dos torres, cuya construcción se inició en 1360 y que es un magnífico ejemplo del estilo gótico polaco. Hacia el suroeste se encuentran los edificios más antiguos, que pertenecen a la Universidad Jagellónica, fundada por Casimiro III en 1364.
El núcleo medieval de Kazimierz: El núcleo medieval de Kazimierz, centro histórico de los judíos de Cracovia, fue fundado en 1335, y se caracteriza por sus murallas del siglo XIV y por sus casas apiñadas. Entre sus monumentos destacan las iglesias de Santa Catalana (1340-1426) y del Corpus Christi (1369-1405) y la iglesia barroca Na Skałce (sobre la roca). Entre los dos núcleos medievales se encuentra el barrio de Stradom, con los monasterios de los Bernardinos (siglo XV) y de los Misioneros (siglo XVII).
Auschwitz: fue un complejo formado por diversos campos de concentración, de experimentación médica y de exterminio en masa de prisioneros construido por el régimen de la Alemania nazi después de invasión de Polonia de 1939, durante la Segunda Guerra Mundial. fue el mayor centro de exterminio de la historia del nazismo, donde se calcula que fueron asesinados entre 1,5 millones y 2,5 millones de personas, la gran mayoría de ellas judías, además de eslavos, prisioneros de guerra, etc., además de medio millón por enfermedades y hambre. En la puerta de entrada a uno de los diversos campos que componían el complejo (Auschwitz I) se puede leer el lema en alemán Arbeit macht frei (el trabajo os hace libres) con el que eran recibidos los deportados por las fuerzas SS que custodiaban el centro durante el periodo de funcionamiento, desde su apertura en mayo de 1940 hasta el 27 de enero de 1945, cuando fue liberado por el ejército soviético. Al ser uno de los lugares de mayor simbolismo del Holocausto o Shoah, en 1979 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Centro Histórico de Varsovia: El centro histórico de Varsovia (Stare Miasto, "Starówka") es el barrio más antiguo de la ciudad. Está limitado por Wybrzeże Gdańskie, a lo largo del Vístula, y por las calles Grodzka, Mostowa y Podwale. Es uno de los atractivos turísticos más importantes de Varsovia. El corazón del barrio es la Plaza del Mercado, con sus restaurantes, cafés y tiendas tradicionales. Las calles aledañas son una muestra de arquitectura medieval, con las murallas, la barbacana y la Catedral de San Juan. Completamente destruido a raíz del Alzamiento de Varsovia en 1944, el centro histórico fue reconstruido con total fidelidad gracias a un importante esfuerzo de movilización nacional. En 1980 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco como "ejemplo destacado de reconstrucción casi total de una secuencia histórica que se extiende desde el siglo XIII hasta el siglo XX".Zamosc: es una ciudad del sureste de Polonia, situada en el Voivodato de Lublin (desde 1999). A alrededor de 20 kilómetros de la ciudad se encuentra el Paque Nacional de Roztocze. El centro histórico se incluyó en la lista de ciudades Patrimonio de la Humanidad de la Unesco (en 1992).
Iglesias de la Paz de Jawor y Swidnica: La iglesia protestante de la Paz "Del Espíritu Santo de Jawor (en alemán, Jauer) es uno de los más notables monumentos de Silesia. Desde 2001 está inscrita en la lista del Patrimonio de la Humanidad. El Tratado de Westfalia (1648) concedió a los protestantes de Silesia el derecho a la construcción de tres iglesias: en Głogów (Glogau), en Jawor y Świdnica (Schweidnitz). La condición era que se construyeran de madera y sin utilizar clavos, y que estuviesen situadas fuera de los confines de las ciudades. La iglesia de Jawor fue construida durante los años 1654-1655 según los planos del arquitecto Breslau Albrecht Von Saebisch (1610-1688). Tiene 43,5 m de largo, 14 m de ancho y 15,7 m de altura, con aproximadamente 1180 m de superficie y capacidad para aproximadamente 5.500 personas. Las pinturas son de George Flegel que las realizó durante la década 1671-1681. Los motivos (más de 200 imágenes) proceden de la Biblia en su mayoría. El púlpito de 1670 es obra de Mateo Knot, de Legnica (Liegnitz). El altar es obra de Martín Schneider, fechado hacia 1672. El primer órgano, debido a J. Hoferichter de Legnica, se construyó en 1664. Defectuoso, fue sustituido durante los años 1855-1856 por un nuevo órgano, de Adolfo Alexandre Lummert de Wrocław (Breslau). Fue restaurada en 1899, 1937 y después en 2002. El campanario fue añadido a principios del siglo XVIII. Ahora, la comunidad protestante de Jawor es de sólo 40 personas, razón por la cual la iglesia se mantiene con el apoyo financiero de Alemania.
Análisis del destino: Polonia es un país ubicado en la porción oriental de la Europa Central y es miembro de la Unión Europea. Como destino turístico cuenta con una gran variedad de atractivos, ya sea se trate de la arquitectura como también del recurso naturaleza ya que es muy rico y variado. Así también vale decir que trece de sus atractivos están inscriptos en la lista de Patrimonios de la Humanidad de la Unesco. Este destino presenta sus ventajas y desventajas, en cuanto a las primeras podemos nombrar su gran variedad de atractivos, los servicios que se brindan, reconocimiento a nivel internacional, etc. En cuanto a las desventajas encontramos mala comunicación, el idioma que para algunos turistas resulta un grave problema, el clima y por ultimo el mal estado de las carreteras. En lo que respecta a sus amenazas podemos destacar el crecimiento de la oferta ilegal, la competitividad con otros destinos de gran porte, disminución del gasto y la estancia del turista.
Accesibilidad:
Por aire
La compañía aérea polaca es LOT Polish Airlines Muchas compañías internacionales, incluida Iberia, viajan a Polonia.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Varsovia: 3,25 horas. De Buenos Aires a Varsovia (vía Madrid): 22 horas. De México D.F. a Varsovia (vía Barcelona): 16,45 horas.
Aeropuertos
Varsovia (WAW) (Okecie) está a 10 Km. al suroeste de la ciudad (duración del trayecto en autobús: 30 minutos; en taxi: 20 minutos). El aeropuerto tiene tiendas libre de impuestos, correos, oficina de cambio, restaurantes, consigna, información turística y oficinas de alquiler de coches.
Cracovia (KRK) (Balice John Paul II) está a 14 Km. al oeste de la ciudad. Hay taxis y autobuses. El aeropuerto dispone de oficina de cambio, bar y alquiler de coches, pero no hay tiendas libre de impuestos.
Wroclaw (WRO) (Strachowice) está a 8 Km. de la ciudad.
Katowice (KTW) está a 34 Km. de la ciudad.
Gdansk (GDN) es el mejor aeropuerto para ir al norte de Polonia.
Por mar/río
El principal puerto es Gdansk situado en la intersección de las principales rutas de transporte europeas. Ofrece la mejor conexión entre Europa central y oriental y Escandinavia, así como entre Europa oriental y occidental. Para países como la República Checa, Eslovakia, Ucrania, Bielorusia y Hungría, el puerto de Gdansk ofrece acceso fácil al mar Báltico. Pol Ferries realiza el servicio entre Polonia y Suecia, Dinamarca y Finlandia. Para más información contactar con la Oficina Nacional de Turismo Polaca (ver sección de direcciones) ó Pol Ferries, Chalubinskiego 8, 00-613, Varsovia
Por ferrocarril
Los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP) gestionan trenes EuroCity entre Polonia y un gran número de ciudades europeas. Todas las rutas desde el oeste de Europa a Polonia pasan por Alemana, la República Checa o la República Eslovaca. Las principales unen Varsovia con Berlín y Colonia (Alemania), Viena (Austria), Budapest (Hungría) y Praga (República Checa). Se pueden utilizar en Polonia los pases especiales de tren Interail y Eurodomino.
Por carretera
Las mejores rutas para llegar a Polonia provienen de la República Checa y Alemania. Autobuses: Eurolines llega hasta Polonia desde muchos países europeos.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte
Todo el mundo necesita pasaporte con una validez mínima de 3 meses desde la fecha de llegada al país.
Visados
Requerido por todos, excepto:
(a) 1: Los nacionales de países de la Unión Europea, Andorra, Argentina, Australia, Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Islandia, Israel, Japón, Korea, Liechtenstein, Macao, Malaysia, México, Mónaco, Nueva Zelanda, Nicaragua, Noruega, Panamá, Paraguay, Rumania, San Marino, Singapur, Suiza, Uruguay, Estados Unidos, Ciudad del Vaticano y Venezuela para estancias que no superen los 90 días.
Tipos de visado y precios
(Los precios son aproximados. Consulte con la embajada o consulado para conocer el precio exacto). De Corta estancia: 40€ (entrada única), 50€ (entrada doble) y 63€ (entrada múltiple). De larga duración (más de 90 días): 75€ (entrada simple), 85€ (entrada doble) y 100€ (entrada múltiple). Visado de tránsito de aeropuerto: 13€. Visado de tránsito: 13€ (entrada única), 25€ (entrada doble) y 39€ (entrada múltiple). Visado de trabajo: (un año como máximo, entrada múltiple): 130€. Tasa de tramitación rápida (al día siguiente): 33€ adicionales. El pago no se devolverá aunque el visado sea rechazado. Hay un descuento del 50% para ciudadanos extranjeros cónyuges de un ciudadano polaco y del 25% para niños y estudiantes hasta la edad de 26 años (se requiere prueba de identiad).
Validez
Visados de tránsito de aeropuerto: dos días. Visados de tránsito: hasta cinco días. Visados de corta estancia: hasta 90 días. Visados de larga duración: más de 90 días. Visado de trabajo: más de un año.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Polonia:
Minas de sal de Wielickza: Las minas de sal de Wieliczka, en la ciudad polaca de Wieliczka perteneciente al área metropolitana de Cracovia, han sido explotadas sin interrupción desde el siglo XIII, y aún hoy en día siguen produciendo sal de mesa. Alcanzan una profundidad de 327 metros y su longitud supera los trescientos kilómetros. Reciben el sobrenombre de "la catedral subterránea de la sal de Polonia". Es una de las minas de sal activas más antiguas del mundo. La más antigua está en Bochnia, también en Polonia, a veinte kilómetros de Wieliczka. Estas minas incluyen un recorrido turístico de 3,5 kilómetros que contiene estatuas de personajes míticos e históricos, esculpidas en la roca de sal por los mineros. Incluso los cristales de los candelabros están hechos de sal. También hay cámaras y capillas excavadas en la sal, un lago subterráneo y exposiciones que ilustran la historia de la minería de la sal. Recibe unos 800.000 visitantes al año. En 1978, las minas de sal de Wieliczka fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Centro Histórico de Cracovia: El centro histórico de Cracovia, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1978, está dividido en tres zonas diferenciadas: la colina de Wawel, la ciudad medieval de Cracovia y el núcleo medieval de Kazimierz. En el centro está la Rynek Główny, o plaza mayor o plaza del mercado (ya que posee un mercado de planta rectangular en medio), de gran tamaño para su fecha de construcción1 y numerosas iglesias como la basílica a María Santísima (Kościół Mariacki) (con dos torres desiguales), la Iglesia de san Wojciech y otros tesoros nacionales como Sukiennice (que es un mercado de telas y tallas que aloja también diversas tiendas, restaurantes pero también el Museo nacional de arte de Cracovia. Allí se encuentra también la Barbican -una torre de defensa que formaba parte de una red de fortificaciones que circundaban la ciudad- y el Castillo de Wawel. El ayuntamiento es de planta circular. La colina de Wawel
Aquí se encuentran el Castillo Real de Wawel y la Catedral de San Wenceslao y San Estanislao
El Castillo Real de Wawel ha sido residencia de la mayoría de los reyes de Polonia. En su origen era un castillo de estilo gótico, aunque fue profundamente reformado entre 1506 y 1537 bajo la dirección de arquitectos italianos. Es un edificio de tres plantas, adornado con arcadas, formado por cuatro alas que rodean un patio central. Entre la multitud de obras de arte que alberga, destaca una colección de tapices elaborados en Bruselas en la segunda mitad del siglo XVI; de un total de 356 tapices sólo 136 se conservan en la actualidad. En la Catedral de San Wenceslao y San Estanislao están enterrados los reyes de Polonia. Construida entre 1320 y 1364, es una iglesia gótica de tres naves con transepto, ábside y deambulatorio. Posteriormente se le añadieron 18 capillas funerarias laterales de estilo renacentista, entre las que destaca la de Segismundo I, considerada la obra cumbre del arte renacentista en Polonia
La ciudad medieval de Cracovia: La ciudad medieval amurallada de Cracovia (Stare Miasto) tiene una arquitectura muy rica, con bellos ejemplos de estilos renacentista, barroco y gótico. Las altas fortificaciones que la rodean fueron edificadas entre los siglos XII y XIV. La plaza del mercado (Rynek Główny), de 200 metros de lado, construida a mediados del siglo XIII, es la más grande de Europa. En su centro se encuentra el gran mercado de telas, edificio renacentista del siglo XIV ocupado en la actualidad por tiendas de recuerdos. En el lado este de la plaza destacan la Basílica de Santa María y la estatua de Adam Mickiewicz. Las iglesias y los palacios de Cracovia muestran una riqueza de color con detalles arquitectónicos como vidrieras, pinturas y esculturas. Destacan la torre del ayuntamiento, construida en 1383 y la iglesia de la Asunción de Nuestra Señora, con tres naves y portada con dos torres, cuya construcción se inició en 1360 y que es un magnífico ejemplo del estilo gótico polaco. Hacia el suroeste se encuentran los edificios más antiguos, que pertenecen a la Universidad Jagellónica, fundada por Casimiro III en 1364.
El núcleo medieval de Kazimierz: El núcleo medieval de Kazimierz, centro histórico de los judíos de Cracovia, fue fundado en 1335, y se caracteriza por sus murallas del siglo XIV y por sus casas apiñadas. Entre sus monumentos destacan las iglesias de Santa Catalana (1340-1426) y del Corpus Christi (1369-1405) y la iglesia barroca Na Skałce (sobre la roca). Entre los dos núcleos medievales se encuentra el barrio de Stradom, con los monasterios de los Bernardinos (siglo XV) y de los Misioneros (siglo XVII).
Auschwitz: fue un complejo formado por diversos campos de concentración, de experimentación médica y de exterminio en masa de prisioneros construido por el régimen de la Alemania nazi después de invasión de Polonia de 1939, durante la Segunda Guerra Mundial. fue el mayor centro de exterminio de la historia del nazismo, donde se calcula que fueron asesinados entre 1,5 millones y 2,5 millones de personas, la gran mayoría de ellas judías, además de eslavos, prisioneros de guerra, etc., además de medio millón por enfermedades y hambre. En la puerta de entrada a uno de los diversos campos que componían el complejo (Auschwitz I) se puede leer el lema en alemán Arbeit macht frei (el trabajo os hace libres) con el que eran recibidos los deportados por las fuerzas SS que custodiaban el centro durante el periodo de funcionamiento, desde su apertura en mayo de 1940 hasta el 27 de enero de 1945, cuando fue liberado por el ejército soviético. Al ser uno de los lugares de mayor simbolismo del Holocausto o Shoah, en 1979 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Centro Histórico de Varsovia: El centro histórico de Varsovia (Stare Miasto, "Starówka") es el barrio más antiguo de la ciudad. Está limitado por Wybrzeże Gdańskie, a lo largo del Vístula, y por las calles Grodzka, Mostowa y Podwale. Es uno de los atractivos turísticos más importantes de Varsovia. El corazón del barrio es la Plaza del Mercado, con sus restaurantes, cafés y tiendas tradicionales. Las calles aledañas son una muestra de arquitectura medieval, con las murallas, la barbacana y la Catedral de San Juan. Completamente destruido a raíz del Alzamiento de Varsovia en 1944, el centro histórico fue reconstruido con total fidelidad gracias a un importante esfuerzo de movilización nacional. En 1980 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco como "ejemplo destacado de reconstrucción casi total de una secuencia histórica que se extiende desde el siglo XIII hasta el siglo XX".Zamosc: es una ciudad del sureste de Polonia, situada en el Voivodato de Lublin (desde 1999). A alrededor de 20 kilómetros de la ciudad se encuentra el Paque Nacional de Roztocze. El centro histórico se incluyó en la lista de ciudades Patrimonio de la Humanidad de la Unesco (en 1992).
Iglesias de la Paz de Jawor y Swidnica: La iglesia protestante de la Paz "Del Espíritu Santo de Jawor (en alemán, Jauer) es uno de los más notables monumentos de Silesia. Desde 2001 está inscrita en la lista del Patrimonio de la Humanidad. El Tratado de Westfalia (1648) concedió a los protestantes de Silesia el derecho a la construcción de tres iglesias: en Głogów (Glogau), en Jawor y Świdnica (Schweidnitz). La condición era que se construyeran de madera y sin utilizar clavos, y que estuviesen situadas fuera de los confines de las ciudades. La iglesia de Jawor fue construida durante los años 1654-1655 según los planos del arquitecto Breslau Albrecht Von Saebisch (1610-1688). Tiene 43,5 m de largo, 14 m de ancho y 15,7 m de altura, con aproximadamente 1180 m de superficie y capacidad para aproximadamente 5.500 personas. Las pinturas son de George Flegel que las realizó durante la década 1671-1681. Los motivos (más de 200 imágenes) proceden de la Biblia en su mayoría. El púlpito de 1670 es obra de Mateo Knot, de Legnica (Liegnitz). El altar es obra de Martín Schneider, fechado hacia 1672. El primer órgano, debido a J. Hoferichter de Legnica, se construyó en 1664. Defectuoso, fue sustituido durante los años 1855-1856 por un nuevo órgano, de Adolfo Alexandre Lummert de Wrocław (Breslau). Fue restaurada en 1899, 1937 y después en 2002. El campanario fue añadido a principios del siglo XVIII. Ahora, la comunidad protestante de Jawor es de sólo 40 personas, razón por la cual la iglesia se mantiene con el apoyo financiero de Alemania.
Análisis del destino: Polonia es un país ubicado en la porción oriental de la Europa Central y es miembro de la Unión Europea. Como destino turístico cuenta con una gran variedad de atractivos, ya sea se trate de la arquitectura como también del recurso naturaleza ya que es muy rico y variado. Así también vale decir que trece de sus atractivos están inscriptos en la lista de Patrimonios de la Humanidad de la Unesco. Este destino presenta sus ventajas y desventajas, en cuanto a las primeras podemos nombrar su gran variedad de atractivos, los servicios que se brindan, reconocimiento a nivel internacional, etc. En cuanto a las desventajas encontramos mala comunicación, el idioma que para algunos turistas resulta un grave problema, el clima y por ultimo el mal estado de las carreteras. En lo que respecta a sus amenazas podemos destacar el crecimiento de la oferta ilegal, la competitividad con otros destinos de gran porte, disminución del gasto y la estancia del turista.
Europa
Noruega
2. Accesibilidad:
•En avión: las siguientes compañías realizan vuelos entre España y Noruega:
SAS Scandinavian Airlines pone a su disposición una amplia red de de vuelos con alrededor de 50 frecuencias semanales en temporada alta, varios de ellos son vuelos directos.
Norwegian, la aerolínea noruega de bajo coste, ofrece muchos vuelos directos con salidas desde varias de las principales ciudades españolas. El nuevo vuelo directo Barcelona-Bergen tiene salidas los viernes y lunes, billetes desde 37 Euros por trayecto tasas incluidas. Además, Norwegian continúa su ruta Barcelona-Oslo y hay muchas posibilidades para viajar a Noruega desde los aeropuertos de Alicante, Murcia, Málaga, Lanzarote, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Ibiza y Tenerife.
KLM, Air France, Lufthansa, British Airways y Czech Airlines entre otras, tienen varios vuelos a Noruega haciendo escala en sus respectivas capitales.
Ryanair ofrece vuelos directos con salidas desde Madrid a Oslo (Rygge), desde Barcelona a Oslo (Rygge) y desde Girona, Alicante y Málaga a Oslo (Torp y Rygge). Desde Valencia y Palma de Mallorca salen vuelos directos a Oslo (Rygge) y desde Alicante y Málaga a Haugesund.
•En Ferry: Desde Dinamarca:
-Color Line (Hirtshals-Oslo, Hirtshals-Kristiansand, Hirtshals-Larvik)
-Stena Line (Frederikshavn-Oslo)
-DFDS Seaways (Copenhague-Oslo)
-Fjord Line (Hirtshals-Bergen, Hirtshals-Stavanger)
-Thy Ferries (Hanstholm-Kristiansand)
Desde Alemania:
-Desde Kiel hasta Oslo con Color Line. Se recomiendan particularmente los barcos Color Fantasy y Color Magic que son los cruceros más grandes del mundo con cubierta para vehículos.
Desde Suecia:
-Desde Strömstad (Suecia) hasta Sandefjord puede viajar con Color Line.
•En Tren: Una extensa red ferroviaria conecta Noruega con los países escandinavos y con el resto de Europa. En Noruega los ferrocarriles están a cargo de Ferrocarriles Nacionales Noruegos (NSB).
Desde el continente Europeo: Desde España hay trenes que llegan a Copenhague, de ahí la ruta a Noruega continúa vía Suecia. El trayecto más directo de Madrid a Oslo es de aproximadamente 40 horas vía Endaya, París, Colonia, Hamburgo, Copenhague y Malmö. La mayoría de los viajes en tren desde otros países del continente son nocturnos y en casi todos los trenes hay coches-cama. Existen varios tipos de pases de descuento para viajes en tren por Europa y Noruega. No todos los trenes ofrecen servicio de primera clase, pero la segunda clase es de alto estándar.
•En Autobús: Hay autobuses con Alsa-Enatcar, desde Madrid hasta Oslo haciendo escala en París.
•En Coche: Es más probable que usted llegue en coche a Noruega vía Suecia, pero también puede llegar a través de Rusia o Finlandia.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte: Pasaporte con una validez mínima de tres meses requerido para todos los viajeros. En determinadas circunstancias, los ciudadanos del AEE podrán viajar a Noruega con una Tarjeta de Identidad nacional válida.
Visados: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países para estancias de hasta tres meses: 1- Países de la Unión Europea. 2- Los ciudadanos de Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Bulgaria, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Estados Unidos, Honduras, Israel, Liechtenstein, México, Mónaco, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Rumania, San Marino, Suiza, Uruguay y Venezuela. 3- Los ciudadanos de los países Nórdicos (incluidas las Islas Feroe, Groenlandia, Islandia y Årland). Se expide un único tipo de visado, el Visado Schengen, para visitas turísticas de negocios y privadas. El coste de este visado es de 37 euros aproximadamente. Esta tasa se paga cuando se expide el visado. Los cónyuges e hijos de ciudadanos de la UE o de países del AEE (siempre que presenten el pasaporte del cónyuge y otras personas dependientes y el certificado de matrimonio), y los nacionales de ciertos países, recibirán sus visados de forma gratuita.
Vacunas obligatorias: no
Vacunas recomendadas: no
Recursos Turísticos de Noruega:
Oslo: es la capital escandinava más antigua; se encuentra en la punta del fiordo del mismo nombre, una cavidad del Skagerrak, Tras ser arrasada por un incendio en 1624, el rey Cristian IV la reconstruyó en ladrillo y piedra, rebautizándola como Cristianía, denominación que mantuvo hasta 1925, año en que recobró su nombre original. Pese a constituir la mayor urbe, resulta extraordinariamente tranquila. El centro presenta una mezcolanza de arquitectura antigua y reciente donde abundan museos, parques y monumentos. Sus atractivos turísticos se encuentran a poca distancia del centro, lo que facilita su acceso y permite recorrer la urbe a pie o en su eficaz transporte público.
Bryggen: es un barrio histórico ubicado al noroeste de la ciudad de Bergen, en Noruega, situado en un muelle en la orilla oriental del fiordo donde se asienta la ciudad. Bryggen era el barrio de los comerciantes de la Liga Hanseática, establecidos allí en 1360. A lo largo de la historia, con sus edificios de madera, ha sufrido varios incendios; hoy en día, la cuarta parte de los edificios datan de después del incendio de 1702; el resto son más recientes. Se conservan algunos sótanos de piedra que se remontan al siglo XV. Tras el incendio de 1955, en la zona afectada se construyó un museo y varias casas de madera en el estilo antiguo; también se edificó un hotel de ladrillo muy controvertido. La Iglesia de Santa María es el edificio más antiguo de Bergen, con alguna de sus partes construidas alrededor del año 1130. Fue la iglesia de los comerciantes hanseáticos desde 1408 hasta 1766. En la actualidad, Bryggen es una zona eminentemente turística. Debido a la acción del tiempo en los edificios históricos de madera, a partir de 2008 se lleva a cabo un proceso de restauración para evitar el posterior deterioramiento estructural y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1979.
La fortaleza de Akershus, castillo medieval construido en el siglo XIII, conserva las mazmorras donde se encerraba a los prisioneros, las felpas que ornamentan los pisos superiores, las salas de banquetes y salones donde se discutían razones de estado, la capilla que en la actualidad acoge eventos reales, y la cripta con los restos de los reyes Haakon VII y Olaf V. Durante la II Guerra Mundial los nazis utilizaron Akershus como prisión y lugar de ejecuciones; actualmente, acoge el Museo de la Resistencia. Este enclave está rodeado de parques y ofrece unas vistas excelentes de la capital y el puerto. Durante todo el verano, se suceden conciertos y producciones de teatro y danza.
El parque Vigeland entremezcla el verdor de la hierba y los árboles con los estanques, hábitat de patos; se trata de un área especialmente indicada para pasear y planear un picnic en la hierba. El paseo central está flanqueado por estatuas de Gustav Vigeland, prolífico artista que plasmó el ser humano en una gran variedad de emociones y posturas. Una de las piezas más impresionantes refleja unos cuerpos contoneándose y se trata, quizá, de la mayor escultura granítica. Si se desea ahondar un poco más en el trabajo de Vigeland, el Museo Vigeland está frente al parque. Otros santuarios del arte son el teatro Nacional, con un lujoso vestíbulo construido hace un siglo para presentar las obras de Ibsen, y el Museo Munch, que contiene más de cinco mil dibujos y pinturas del más renombrado artista noruego. La obra más conocida del pintor expresionista, El grito, se encuentra en la Galería Nacional.
Bygdøy dista tan sólo diez minutos en barco en la orilla opuesta del puerto. Esta península posee algunos de los mayores atractivos de Oslo, como el mayor museo tradicional al aire libre de Noruega, museos marítimos que exhiben barcos vikingos y la balsa de Thor Heyerdahl, iglesias de madera restaurada y un par de buenas playas. Se puede acceder con transporte público a Nordmarka, zona de naturaleza virgen en el extremo septentrional de la capital, repleta de pistas de esquí y senderismo.
La vida nocturna de Oslo se caracteriza por una mezcolanza de teatros, música en directo, discotecas, clubes nocturnos, bares gay y espectáculos de drag Queens.
Risor: Esta agrupación de casas blancas históricas construidas alrededor de un pequeño puerto pesquero es uno de los pueblos más pintorescos de Noruega. Localidad predilecta de artistas y turistas, en verano enclavan en sus aguas numerosos yates. Las taxis náuticas que son bastante económicos, realizan el trayecto a las islas cercanas. Stangholmen cuenta con un faro que ofrece servicio de restaurante y bar. Risør se ubica en la curva de la costa meridional, al sur de Oslo.
Zona central de Noruega En la parte central de Noruega reposan las montañas más altas del país, los glaciares más grandes y los fiordos más espectaculares y constituye uno de los destinos más predilectos. La ciudad histórica de Bergen, de gran atmósfera cultural y tejados rojos que conforman su bajo perfil, es el punto de partida hacia los fiordos del Oeste. Desde aquí se accede a Sognefjord, el fiordo más largo (200 Km.) y más profundo (1.300 m), el característico Hardangerfjord, el enorme glaciar Jostedalsbreen, las espectaculares cascadas de Geirangerfjord y Trollveggen, cima dentada que suele estar cubierta de nubes, próxima a Andalones y que está considerada el mayor reto entre los escaladores noruegos.
Tromso: La "puerta del Ártico" supone un fuerte contraste con las sobrias comunidades diseminadas por la costa norte noruega. Es una animada urbe con música en la calle, acontecimientos culturales e innumerables pubs. Las montañas nevadas proporcionan un bello telón de fondo. La ciudad también cuenta con gran número de edificios de época y con el Museo Tromsø, un excelente muestrario de cultura lapona. En invierno se puede practicar esquí.
Iglesia de madera de Urnes: La iglesia de madera de Urnes, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1979, es una stavkirke (iglesia medieval de madera) de las más antiguas de las 28 que se conservan en Noruega. Está situada en el municipio de Luster, en el condado de Sogn og Fjordane. La iglesia es propiedad de la Sociedad para la Conservación de los Monumentos Históricos de Noruega. La iglesia está formada por una nave rectangular y un coro más estrecho, ambos con el espacio central elevado. La portada y otros detalles del lado norte de la iglesia, así como los tablones que sujetan las tejas, están decorados en el estilo de Urnes clásico y son probablemente restos de las iglesias anteriores. Se ha enunciado la hipótesis de que la portada pudo haber sido originalmente la entrada principal, situada en el lado oeste. En el siglo XVII se amplió el coro, pero posteriormente se eliminó esta modificación. En el siglo XX, la iglesia fue restaurada, y los tablones decorados de las paredes se cubrieron para detener su deterioro
Análisis del destino: Conocido como el hogar de las montañas escandinavas y fiordos espectaculares, Noruega es una tierra de impresionantes paisajes montañosos, glaciares y fiordos, que se extiende más allá del círculo polar ártico a lo largo de la costa del Atlántico Norte. Un gran lugar para practicar el esquí, senderismo o hacer cruceros paisajísticos, esta monarquía del norte de Europa alberga interesantes ciudades culturales como Bergen y folklore fascinante, por no hablar de la animada capital de Oslo. Noruega ofrece una gran mezcla de paisajes, zonas de montaña para los deportes de invierno y senderismo, parques nacionales y deportes de aventura. Sin embargo, el destino de viajes más populares de Noruega es su ciudad capital, Oslo. Esta encantadora ciudad escandinavo, con variadas atracciones se ha caracterizado como una de las ciudades más bellas del norte de Europa. Con sus diversas atracciones que van desde colinas de saltos de esquí hasta varios museos y lugares de interés cultural, Oslo es un atractivo destino turístico por una razón. La ciudad puede ser cara, pero de todos modos es interesante. Un aspecto negativo se refiere a que hay que pagar un precio bastante caro para ir al país escandinavo, una de las amenazas importantes se refiere a la disminución de la demanda por las crisis económicas que afectan a este destino como a muchos otros, competitividad. Entre sus fortalezas encontramos que cuenta con una diversidad de atractivos, reconocimiento externo e imagen consolidada, poder de atracción internacional, calidad en las infraestructuras, experiencias en el sector, climas favorables, etcétera. En cuanto al transporte presenta una variedad de transportes ya sea se trate de aerolíneas, trenes, en autobús o en coche. En cuanto a los vuelos conectan Noruega y España, dos polos económicos importantes.
2. Accesibilidad:
•En avión: las siguientes compañías realizan vuelos entre España y Noruega:
SAS Scandinavian Airlines pone a su disposición una amplia red de de vuelos con alrededor de 50 frecuencias semanales en temporada alta, varios de ellos son vuelos directos.
Norwegian, la aerolínea noruega de bajo coste, ofrece muchos vuelos directos con salidas desde varias de las principales ciudades españolas. El nuevo vuelo directo Barcelona-Bergen tiene salidas los viernes y lunes, billetes desde 37 Euros por trayecto tasas incluidas. Además, Norwegian continúa su ruta Barcelona-Oslo y hay muchas posibilidades para viajar a Noruega desde los aeropuertos de Alicante, Murcia, Málaga, Lanzarote, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Ibiza y Tenerife.
KLM, Air France, Lufthansa, British Airways y Czech Airlines entre otras, tienen varios vuelos a Noruega haciendo escala en sus respectivas capitales.
Ryanair ofrece vuelos directos con salidas desde Madrid a Oslo (Rygge), desde Barcelona a Oslo (Rygge) y desde Girona, Alicante y Málaga a Oslo (Torp y Rygge). Desde Valencia y Palma de Mallorca salen vuelos directos a Oslo (Rygge) y desde Alicante y Málaga a Haugesund.
•En Ferry: Desde Dinamarca:
-Color Line (Hirtshals-Oslo, Hirtshals-Kristiansand, Hirtshals-Larvik)
-Stena Line (Frederikshavn-Oslo)
-DFDS Seaways (Copenhague-Oslo)
-Fjord Line (Hirtshals-Bergen, Hirtshals-Stavanger)
-Thy Ferries (Hanstholm-Kristiansand)
Desde Alemania:
-Desde Kiel hasta Oslo con Color Line. Se recomiendan particularmente los barcos Color Fantasy y Color Magic que son los cruceros más grandes del mundo con cubierta para vehículos.
Desde Suecia:
-Desde Strömstad (Suecia) hasta Sandefjord puede viajar con Color Line.
•En Tren: Una extensa red ferroviaria conecta Noruega con los países escandinavos y con el resto de Europa. En Noruega los ferrocarriles están a cargo de Ferrocarriles Nacionales Noruegos (NSB).
Desde el continente Europeo: Desde España hay trenes que llegan a Copenhague, de ahí la ruta a Noruega continúa vía Suecia. El trayecto más directo de Madrid a Oslo es de aproximadamente 40 horas vía Endaya, París, Colonia, Hamburgo, Copenhague y Malmö. La mayoría de los viajes en tren desde otros países del continente son nocturnos y en casi todos los trenes hay coches-cama. Existen varios tipos de pases de descuento para viajes en tren por Europa y Noruega. No todos los trenes ofrecen servicio de primera clase, pero la segunda clase es de alto estándar.
•En Autobús: Hay autobuses con Alsa-Enatcar, desde Madrid hasta Oslo haciendo escala en París.
•En Coche: Es más probable que usted llegue en coche a Noruega vía Suecia, pero también puede llegar a través de Rusia o Finlandia.
Documentación para el ingreso:
Pasaporte: Pasaporte con una validez mínima de tres meses requerido para todos los viajeros. En determinadas circunstancias, los ciudadanos del AEE podrán viajar a Noruega con una Tarjeta de Identidad nacional válida.
Visados: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países para estancias de hasta tres meses: 1- Países de la Unión Europea. 2- Los ciudadanos de Andorra, Argentina, Bolivia, Brasil, Bulgaria, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Estados Unidos, Honduras, Israel, Liechtenstein, México, Mónaco, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Rumania, San Marino, Suiza, Uruguay y Venezuela. 3- Los ciudadanos de los países Nórdicos (incluidas las Islas Feroe, Groenlandia, Islandia y Årland). Se expide un único tipo de visado, el Visado Schengen, para visitas turísticas de negocios y privadas. El coste de este visado es de 37 euros aproximadamente. Esta tasa se paga cuando se expide el visado. Los cónyuges e hijos de ciudadanos de la UE o de países del AEE (siempre que presenten el pasaporte del cónyuge y otras personas dependientes y el certificado de matrimonio), y los nacionales de ciertos países, recibirán sus visados de forma gratuita.
Vacunas obligatorias: no
Vacunas recomendadas: no
Recursos Turísticos de Noruega:
Oslo: es la capital escandinava más antigua; se encuentra en la punta del fiordo del mismo nombre, una cavidad del Skagerrak, Tras ser arrasada por un incendio en 1624, el rey Cristian IV la reconstruyó en ladrillo y piedra, rebautizándola como Cristianía, denominación que mantuvo hasta 1925, año en que recobró su nombre original. Pese a constituir la mayor urbe, resulta extraordinariamente tranquila. El centro presenta una mezcolanza de arquitectura antigua y reciente donde abundan museos, parques y monumentos. Sus atractivos turísticos se encuentran a poca distancia del centro, lo que facilita su acceso y permite recorrer la urbe a pie o en su eficaz transporte público.
Bryggen: es un barrio histórico ubicado al noroeste de la ciudad de Bergen, en Noruega, situado en un muelle en la orilla oriental del fiordo donde se asienta la ciudad. Bryggen era el barrio de los comerciantes de la Liga Hanseática, establecidos allí en 1360. A lo largo de la historia, con sus edificios de madera, ha sufrido varios incendios; hoy en día, la cuarta parte de los edificios datan de después del incendio de 1702; el resto son más recientes. Se conservan algunos sótanos de piedra que se remontan al siglo XV. Tras el incendio de 1955, en la zona afectada se construyó un museo y varias casas de madera en el estilo antiguo; también se edificó un hotel de ladrillo muy controvertido. La Iglesia de Santa María es el edificio más antiguo de Bergen, con alguna de sus partes construidas alrededor del año 1130. Fue la iglesia de los comerciantes hanseáticos desde 1408 hasta 1766. En la actualidad, Bryggen es una zona eminentemente turística. Debido a la acción del tiempo en los edificios históricos de madera, a partir de 2008 se lleva a cabo un proceso de restauración para evitar el posterior deterioramiento estructural y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1979.
La fortaleza de Akershus, castillo medieval construido en el siglo XIII, conserva las mazmorras donde se encerraba a los prisioneros, las felpas que ornamentan los pisos superiores, las salas de banquetes y salones donde se discutían razones de estado, la capilla que en la actualidad acoge eventos reales, y la cripta con los restos de los reyes Haakon VII y Olaf V. Durante la II Guerra Mundial los nazis utilizaron Akershus como prisión y lugar de ejecuciones; actualmente, acoge el Museo de la Resistencia. Este enclave está rodeado de parques y ofrece unas vistas excelentes de la capital y el puerto. Durante todo el verano, se suceden conciertos y producciones de teatro y danza.
El parque Vigeland entremezcla el verdor de la hierba y los árboles con los estanques, hábitat de patos; se trata de un área especialmente indicada para pasear y planear un picnic en la hierba. El paseo central está flanqueado por estatuas de Gustav Vigeland, prolífico artista que plasmó el ser humano en una gran variedad de emociones y posturas. Una de las piezas más impresionantes refleja unos cuerpos contoneándose y se trata, quizá, de la mayor escultura granítica. Si se desea ahondar un poco más en el trabajo de Vigeland, el Museo Vigeland está frente al parque. Otros santuarios del arte son el teatro Nacional, con un lujoso vestíbulo construido hace un siglo para presentar las obras de Ibsen, y el Museo Munch, que contiene más de cinco mil dibujos y pinturas del más renombrado artista noruego. La obra más conocida del pintor expresionista, El grito, se encuentra en la Galería Nacional.
Bygdøy dista tan sólo diez minutos en barco en la orilla opuesta del puerto. Esta península posee algunos de los mayores atractivos de Oslo, como el mayor museo tradicional al aire libre de Noruega, museos marítimos que exhiben barcos vikingos y la balsa de Thor Heyerdahl, iglesias de madera restaurada y un par de buenas playas. Se puede acceder con transporte público a Nordmarka, zona de naturaleza virgen en el extremo septentrional de la capital, repleta de pistas de esquí y senderismo.
La vida nocturna de Oslo se caracteriza por una mezcolanza de teatros, música en directo, discotecas, clubes nocturnos, bares gay y espectáculos de drag Queens.
Risor: Esta agrupación de casas blancas históricas construidas alrededor de un pequeño puerto pesquero es uno de los pueblos más pintorescos de Noruega. Localidad predilecta de artistas y turistas, en verano enclavan en sus aguas numerosos yates. Las taxis náuticas que son bastante económicos, realizan el trayecto a las islas cercanas. Stangholmen cuenta con un faro que ofrece servicio de restaurante y bar. Risør se ubica en la curva de la costa meridional, al sur de Oslo.
Zona central de Noruega En la parte central de Noruega reposan las montañas más altas del país, los glaciares más grandes y los fiordos más espectaculares y constituye uno de los destinos más predilectos. La ciudad histórica de Bergen, de gran atmósfera cultural y tejados rojos que conforman su bajo perfil, es el punto de partida hacia los fiordos del Oeste. Desde aquí se accede a Sognefjord, el fiordo más largo (200 Km.) y más profundo (1.300 m), el característico Hardangerfjord, el enorme glaciar Jostedalsbreen, las espectaculares cascadas de Geirangerfjord y Trollveggen, cima dentada que suele estar cubierta de nubes, próxima a Andalones y que está considerada el mayor reto entre los escaladores noruegos.
Tromso: La "puerta del Ártico" supone un fuerte contraste con las sobrias comunidades diseminadas por la costa norte noruega. Es una animada urbe con música en la calle, acontecimientos culturales e innumerables pubs. Las montañas nevadas proporcionan un bello telón de fondo. La ciudad también cuenta con gran número de edificios de época y con el Museo Tromsø, un excelente muestrario de cultura lapona. En invierno se puede practicar esquí.
Iglesia de madera de Urnes: La iglesia de madera de Urnes, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1979, es una stavkirke (iglesia medieval de madera) de las más antiguas de las 28 que se conservan en Noruega. Está situada en el municipio de Luster, en el condado de Sogn og Fjordane. La iglesia es propiedad de la Sociedad para la Conservación de los Monumentos Históricos de Noruega. La iglesia está formada por una nave rectangular y un coro más estrecho, ambos con el espacio central elevado. La portada y otros detalles del lado norte de la iglesia, así como los tablones que sujetan las tejas, están decorados en el estilo de Urnes clásico y son probablemente restos de las iglesias anteriores. Se ha enunciado la hipótesis de que la portada pudo haber sido originalmente la entrada principal, situada en el lado oeste. En el siglo XVII se amplió el coro, pero posteriormente se eliminó esta modificación. En el siglo XX, la iglesia fue restaurada, y los tablones decorados de las paredes se cubrieron para detener su deterioro
Análisis del destino: Conocido como el hogar de las montañas escandinavas y fiordos espectaculares, Noruega es una tierra de impresionantes paisajes montañosos, glaciares y fiordos, que se extiende más allá del círculo polar ártico a lo largo de la costa del Atlántico Norte. Un gran lugar para practicar el esquí, senderismo o hacer cruceros paisajísticos, esta monarquía del norte de Europa alberga interesantes ciudades culturales como Bergen y folklore fascinante, por no hablar de la animada capital de Oslo. Noruega ofrece una gran mezcla de paisajes, zonas de montaña para los deportes de invierno y senderismo, parques nacionales y deportes de aventura. Sin embargo, el destino de viajes más populares de Noruega es su ciudad capital, Oslo. Esta encantadora ciudad escandinavo, con variadas atracciones se ha caracterizado como una de las ciudades más bellas del norte de Europa. Con sus diversas atracciones que van desde colinas de saltos de esquí hasta varios museos y lugares de interés cultural, Oslo es un atractivo destino turístico por una razón. La ciudad puede ser cara, pero de todos modos es interesante. Un aspecto negativo se refiere a que hay que pagar un precio bastante caro para ir al país escandinavo, una de las amenazas importantes se refiere a la disminución de la demanda por las crisis económicas que afectan a este destino como a muchos otros, competitividad. Entre sus fortalezas encontramos que cuenta con una diversidad de atractivos, reconocimiento externo e imagen consolidada, poder de atracción internacional, calidad en las infraestructuras, experiencias en el sector, climas favorables, etcétera. En cuanto al transporte presenta una variedad de transportes ya sea se trate de aerolíneas, trenes, en autobús o en coche. En cuanto a los vuelos conectan Noruega y España, dos polos económicos importantes.
Europa
Luxemburgo
Accesibilidad
Por aire
La línea aérea nacional de Luxemburgo es Luxair (LG) que ofrece vuelos regulares a varios países europeos, entre ellos España.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Luxemburgo: 2.20 horas. De Buenos Aires a Luxemburgo (vía Madrid): 13.50 horas. De México DF a Luxemburgo (vía Madrid): 13.40 horas. De Nueva York a Luxemburgo: 8.50 horas. De Los Ángeles a Luxemburgo: 16 horas.
De Miami a Luxemburgo (vía Nueva York): 11.50 horas. De París a Luxemburgo: 30 minutos. De Bruselas a Luxemburgo: 20 minutos.
Aeropuertos
Luxembourg (LUX) (Findel) está a 8 Km. al noroeste de la ciudad (duración del trayecto: 20 minutos). Hay paradas de taxis y autobuses que llevan a la capital. El aeropuerto cuenta con tienda libre de impuestos (para vuelos de salida), oficinas de alquiler de coches, banco y oficinas de cambio de divisas (abiertas de 07.00 a 19.30 de lunes a sábados; y de 10.00 a 18.00 los domingos), y un Centro de Información Turística
Por ferrocarril
Luxemburgo esta integrada en la red centroeuropea de ferrocarriles: Eurostar tiene trenes directos desde Londres a Lille, París y Bruselas. Desde Luxemburgo hay conexiones directas a París, Bruselas y Francfort. Además hay trenes normales que conectan con las ciudades mas importantes de los países vecinos. Los pases Inter-Rail y Eurailpass son válidos en Luxemburgo. También el pase EuroDomino
Por carretera
Luxemburgo está muy bien integrado en la red de carreteras y autopistas europeas.
Autobus Eurolines realiza servicios entre Luxemburgo y muchas ciudades europeas
Documentación para el Ingreso:
Pasaporte: Todas las personas que vayan a viajar a Luxemburgo necesitarán un pasaporte con una validez de al menos 3 meses a contar desde la fecha de salida; excepto:
(a)Los nacionales de los estados miembros de la Unión Europea que viajen con un documento de identidad válido.
(b) Los nacionales de Andorra, Liechtenstein, Mónaco, San Marino y Suiza que tengan un documento nacional de identidad válido.
Es aconsejable, aunque no obligatorio, tener un billete de salida del país. Si un visitante no está en posesión de un billete de avión de salida, se le puede pedir que demuestre que tiene suficientes recursos económicos como para costearse la estancia en el país.
Visados: Requerido por todos excepto los siguientes para estancias inferiores a tres meses y siempre que el pasaporte sea válido tres meses más que la duración de la estancia:
(a) Los ciudadanos de los países mencionados en la tabla anterior.
(b) Los ciudadanos de países que están exentos de portar pasaporte, indicados en el apartado anterior.
(c) Los nacionales de Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Chile, Ciudad del Vaticano, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Islandia, Israel, Korea, Macao, Malaysia, Nueva Zelanda, Nicaragua, Noruega, Panamá, Paraguay, Rumania, Singapur, Uruguay y Venezuela;
(d) Pasajeros en tránsito que continúen su viaje en el mismo avión o en el siguiente vuelo de conexión, dentro de las 72 horas siguientes a su llegada, siempre que tengan toda la documentación de viaje en regla y no abandonen el aeropuerto. Nota: Los ciudadanos de determinados países siempre necesitarán un visado aunque estén de tránsito. Para obtener una lista completa de estos países ponerse en contacto con la Embajada de Luxemburgo más cercana.
Tipos de visado y precios: El Visado para la zona de Schengen se emite para visitas turísticas, de negocios y de carácter privado. Todos los visados Schengen, sin importar la duración de la estancia ni si son de una o múltiples entradas, están disponibles a un precio aproximado de 40 euros, aunque el precio está sujeto a cambios.
Nota: Los cónyuges e hijos de ciudadanos de estados miembros de la Unión Europea recibirán sus visados gratuitamente, siempre que presenten el pasaporte y un certificado de matrimonio original.
Validez: Los visados para estancias cortas son válidos durante 6 meses desde la fecha de emisión (para visados de entrada única o múltiple con un máximo de 90 días de estancia total). Los visados de tránsito (entrada única o múltiple) son válidos para 5 días por cada entrada incluyendo el día de la llegada. Los visados para estancias largas son válidos durante un año. Los visados no pueden prorrogarse siendo necesario hacer una nueva solicitud cuando éstos expiren.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No
Recursos Turísticos de Luxemburgo:
Ciudad de Luxemburgo (barrios antiguos y fortificaciones). Declarado bien cultural en 1994, ubicado en el distrito de Luxemburgo.
Catedral nuestra señora de Luxemburgo
El Museo Nacional de Historia y Arte del Gran Ducado de Luxemburgo en luxemburgués; oficialmente, Musée national d'histoire et d'art (MNHA)) está ubicado al sur de la Ciudad de Luxemburgo, dentro del centro histórico de la ciudad, con un edificio moderno en el barrio de la Villa Haute. En este museo se exhiben piezas arqueológicas, artefactos domésticos, herramientas de trabajo y de defensa de las culturas celta, germánica y romana que se asentaron en la región, así como numerosas obras de arte de diversas épocas del Norte de Europa.
Análisis de destino: Luxemburgo a pesar de que cuenta con gran parte de su centro histórico inscripto como Patrimonio de la Humanidad gracias a las sofisticadas fortificaciones que sus sucesivos conquistadores construyeron para defenderla -y también gracias a que ha sido Capital Cultural de Europa en dos ocasiones-, este destino todavía no se ha convertido en un verdadero destino turístico. Lo que no significa que no atraiga a un gran número de visitantes relacionados con el mundo de la banca y la Comunidad Europea, los primeros quizás en descubrir sus encantos. Como aspecto positivo podemos destacar que esta ciudad se esta modernizando cada vez mas, la tranquilidad, la seguridad, la naturaleza, es un destino bastante chico por lo que no se pueden acarrear muchos problemas; entre los aspectos negativos, vale señalar la disminución de la demanda como consecuencias de las crisis económicas.
Accesibilidad
Por aire
La línea aérea nacional de Luxemburgo es Luxair (LG) que ofrece vuelos regulares a varios países europeos, entre ellos España.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Luxemburgo: 2.20 horas. De Buenos Aires a Luxemburgo (vía Madrid): 13.50 horas. De México DF a Luxemburgo (vía Madrid): 13.40 horas. De Nueva York a Luxemburgo: 8.50 horas. De Los Ángeles a Luxemburgo: 16 horas.
De Miami a Luxemburgo (vía Nueva York): 11.50 horas. De París a Luxemburgo: 30 minutos. De Bruselas a Luxemburgo: 20 minutos.
Aeropuertos
Luxembourg (LUX) (Findel) está a 8 Km. al noroeste de la ciudad (duración del trayecto: 20 minutos). Hay paradas de taxis y autobuses que llevan a la capital. El aeropuerto cuenta con tienda libre de impuestos (para vuelos de salida), oficinas de alquiler de coches, banco y oficinas de cambio de divisas (abiertas de 07.00 a 19.30 de lunes a sábados; y de 10.00 a 18.00 los domingos), y un Centro de Información Turística
Por ferrocarril
Luxemburgo esta integrada en la red centroeuropea de ferrocarriles: Eurostar tiene trenes directos desde Londres a Lille, París y Bruselas. Desde Luxemburgo hay conexiones directas a París, Bruselas y Francfort. Además hay trenes normales que conectan con las ciudades mas importantes de los países vecinos. Los pases Inter-Rail y Eurailpass son válidos en Luxemburgo. También el pase EuroDomino
Por carretera
Luxemburgo está muy bien integrado en la red de carreteras y autopistas europeas.
Autobus Eurolines realiza servicios entre Luxemburgo y muchas ciudades europeas
Documentación para el Ingreso:
Pasaporte: Todas las personas que vayan a viajar a Luxemburgo necesitarán un pasaporte con una validez de al menos 3 meses a contar desde la fecha de salida; excepto:
(a)Los nacionales de los estados miembros de la Unión Europea que viajen con un documento de identidad válido.
(b) Los nacionales de Andorra, Liechtenstein, Mónaco, San Marino y Suiza que tengan un documento nacional de identidad válido.
Es aconsejable, aunque no obligatorio, tener un billete de salida del país. Si un visitante no está en posesión de un billete de avión de salida, se le puede pedir que demuestre que tiene suficientes recursos económicos como para costearse la estancia en el país.
Visados: Requerido por todos excepto los siguientes para estancias inferiores a tres meses y siempre que el pasaporte sea válido tres meses más que la duración de la estancia:
(a) Los ciudadanos de los países mencionados en la tabla anterior.
(b) Los ciudadanos de países que están exentos de portar pasaporte, indicados en el apartado anterior.
(c) Los nacionales de Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Chile, Ciudad del Vaticano, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Islandia, Israel, Korea, Macao, Malaysia, Nueva Zelanda, Nicaragua, Noruega, Panamá, Paraguay, Rumania, Singapur, Uruguay y Venezuela;
(d) Pasajeros en tránsito que continúen su viaje en el mismo avión o en el siguiente vuelo de conexión, dentro de las 72 horas siguientes a su llegada, siempre que tengan toda la documentación de viaje en regla y no abandonen el aeropuerto. Nota: Los ciudadanos de determinados países siempre necesitarán un visado aunque estén de tránsito. Para obtener una lista completa de estos países ponerse en contacto con la Embajada de Luxemburgo más cercana.
Tipos de visado y precios: El Visado para la zona de Schengen se emite para visitas turísticas, de negocios y de carácter privado. Todos los visados Schengen, sin importar la duración de la estancia ni si son de una o múltiples entradas, están disponibles a un precio aproximado de 40 euros, aunque el precio está sujeto a cambios.
Nota: Los cónyuges e hijos de ciudadanos de estados miembros de la Unión Europea recibirán sus visados gratuitamente, siempre que presenten el pasaporte y un certificado de matrimonio original.
Validez: Los visados para estancias cortas son válidos durante 6 meses desde la fecha de emisión (para visados de entrada única o múltiple con un máximo de 90 días de estancia total). Los visados de tránsito (entrada única o múltiple) son válidos para 5 días por cada entrada incluyendo el día de la llegada. Los visados para estancias largas son válidos durante un año. Los visados no pueden prorrogarse siendo necesario hacer una nueva solicitud cuando éstos expiren.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No
Recursos Turísticos de Luxemburgo:
Ciudad de Luxemburgo (barrios antiguos y fortificaciones). Declarado bien cultural en 1994, ubicado en el distrito de Luxemburgo.
Catedral nuestra señora de Luxemburgo
El Museo Nacional de Historia y Arte del Gran Ducado de Luxemburgo en luxemburgués; oficialmente, Musée national d'histoire et d'art (MNHA)) está ubicado al sur de la Ciudad de Luxemburgo, dentro del centro histórico de la ciudad, con un edificio moderno en el barrio de la Villa Haute. En este museo se exhiben piezas arqueológicas, artefactos domésticos, herramientas de trabajo y de defensa de las culturas celta, germánica y romana que se asentaron en la región, así como numerosas obras de arte de diversas épocas del Norte de Europa.
Análisis de destino: Luxemburgo a pesar de que cuenta con gran parte de su centro histórico inscripto como Patrimonio de la Humanidad gracias a las sofisticadas fortificaciones que sus sucesivos conquistadores construyeron para defenderla -y también gracias a que ha sido Capital Cultural de Europa en dos ocasiones-, este destino todavía no se ha convertido en un verdadero destino turístico. Lo que no significa que no atraiga a un gran número de visitantes relacionados con el mundo de la banca y la Comunidad Europea, los primeros quizás en descubrir sus encantos. Como aspecto positivo podemos destacar que esta ciudad se esta modernizando cada vez mas, la tranquilidad, la seguridad, la naturaleza, es un destino bastante chico por lo que no se pueden acarrear muchos problemas; entre los aspectos negativos, vale señalar la disminución de la demanda como consecuencias de las crisis económicas.
Europa
Islandia
2. accesibilidad:
•La mejor forma de llegar a Islandia es a traves del avión. Para llegar hasta aquí, el aeropuerto de Reikiavik, junto con otros como el de Keflavik, o el de Akureyri, son los tres principales puntos de entrada al país, con vuelos internacionales desde Europa y desde Estados unidos fundamentalmente.
•El transporte marítimo también es una buena opción. Reikiavik, Akureyri, o Keflavik son tres puntos con importantes puertos marítimos para llegar al país.
•En Islandia el ferrocarril no existe, por lo que la única forma de desplazarse por el país es a través de sus carreteras, la mayor parte de ellas sin pavimentar.
•Transporte al aeropuerto: el transporte para el aeropuerto lo opera el FLY BUS, que sale antes de cada vuelo desde la mayoría de los hoteles Reykjavik y desde la terminal de autobuses.
•Taxis: los taxis tiene muy buena reputación por el excelente servicio que brindan y tienen precios razonables.
Requisitos de Visa y Pasaporte en Islandia:
-Requisitos de la entrada para los americanos: Los ciudadanos de Estados Unidos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los nacionales británicos: Los ciudadanos británicos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa si sostuvo un pasaporte británico endosó el ciudadano británico, al ciudadano dependiente de ultramar o británico nacional británico de los territorios. En el resto de los casos, se requiere una visa.
-Requisitos de la entrada para los canadienses: Los canadienses requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los australianos: Los australianos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los africanos del sur: Los africanos del sur deben tener un pasaporte válido y se requiere una visa de Schengen.
-Requisitos de la entrada para nuevo Zealanders: Los ciudadanos de Nueva Zelandia requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los nacionales irlandeses: Los ciudadanos irlandeses requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Pasaporte/nota de la visa: Todos los visitantes a Islandia requieren meses válidos de un pasaporte por lo menos tres más allá de su estancia prevista. Los boletos de vuelta o hacia adelante, todos los documentos para la destinación siguiente y los suficientes fondos son necesarios para la entrada al país. Islandia es parte del acuerdo de Schengen junto con Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal, España, Suecia y Alemania, el cual permite el recorrido entre estos países en una visa uniforme.
3. Recursos Turísticos:
La ciudad de Reykjavik: la capital de Islandia, recientemente se ha convertido en uno de los destinos preferidos de fin de semana gracias a su intensa vida nocturna, que atrae a los visitantes de todo el mundo.
Pero hay mucho más en Reikiavik que fantásticos paisajes y una intensa vida nocturna. Cuenta con grandes tiendas en el centro de la ciudad y en una serie de centros comerciales alrededor la capital. Además de una oferta cultural muy interesante como museos, galerías de arte, teatro y conciertos
Los lugares que se pueden conocer en Reykjavik son:
•Blue Lagoon: En Islandia es uno de los lugares más famosos. El Blue Lagoon (Laguna Azul) ofrece a los visitantes la oportunidad de nadar en aguas calientes ricas en minerales y disfrutar de algunos tratamientos de lujo en el centro de spa adyacente. Está ubicado a pocos minutos del aeropuerto internacional y a un rápido viaje en autobús de Reykjavik.
•La playa térmica Reikjavik: Nautholsvik es uno de los pocos lugares en Islandia donde podrás tomar un baño en el mar, ya que normalmente es demasiado frío para natación. Aquí ha sido creada una playa térmica utilizando las corrientes naturales de agua caliente hacia el mar, para permitir que los islandeses y los turistas a bañarse en las olas del Atlántico.
•La Iglesia Hallgrimskirkja: Hallgrímskirkja es el edificio más alto de Islandia (con 74,5 metros), se llamó así por Hallgrímur Pétursson, poeta y clérigo del siglo XVII. El diseño inusual de la iglesia se supone que representa las columnas volcánicas que se levantan en Islandia. La construcción de la iglesia duró 38 años, la cual comenzó en 1948 y acabó en 1986. Situada en el centro de la ciudad, es visible por toda ella y se ha convertido en uno de los símbolos más conocidos de Reikjavik.
•La ruta del Círculo Dorado: Las tres paradas principales de la ruta son Þingvellir, Gullfoss y el valle de Haukadalur, con gran actividad geotermal y donde se encuentran los geisers (Geysir and Strokkur). Þingvellir es un parque nacional con especial importancia histórica y belleza natural; Gullfoss (cascada dorada) es una espectacular cascada y los dos grandes géisers Strokkur and Geysir son de visita obligada.
4. Análisis del destino: Islandia es un destino turístico, poco atractivo, sobre todo para los amantes de las vacaciones estivales de sol y playa. Sólo los más aventureros y los que buscan algo diferente en sus escapadas tenían a Islandia entre sus posibles destinos vacacionales. Es uno de los países más desarrollados del mundo, un país donde la banca y la pesca forman, junto al turismo, su principal formas de vida y el eje de su economía. En este país, encontramos varias ciudades destacadas, una de ellas, Reikiavik, su capital, es la más importante y poblada de todas, pero en otras, como Kópavogur, como Kéflavik, como Akureyre, encontrará también numerosos atractivos, como monumentos, lagos, paisajes, géiseres, y demás atractivos de esta Isla en el norte de Europa, donde encontrará numerosas cosas que ver y cosas que hacer durante sus vacaciones, desde ir de compras, a explorar llanuras heladas y glaciares, visitar géiseres, disfrutar de una estampa única, así como viajar a algunas islas cercanas o visitar monumentos.
Islandia es un destino diferente, ya que no está masificado, y “tranquilidad” es la palabra que puede definir unas vacaciones en esta isla, donde encontrará numerosas posibilidades de disfrutar alojándose en una casa u hotel rural, en un apartamento, en una casa o chalet o en un hostal en algunas de sus ciudades más emblemáticas. En cuanto a la accesibilidad las dos únicas formas para acceder al país son a través de vía aérea y marítima. Podemos destacar la insuficiencia en la mejora de tecnologías, calidad e innovaciones. Una amenaza a tener en cuenta se refiere a las crisis bursátiles que se están sucediendo en todo el mundo, y considerando que Islandia estaba calificado como uno de los destinos mas caros del mundo.
2. accesibilidad:
•La mejor forma de llegar a Islandia es a traves del avión. Para llegar hasta aquí, el aeropuerto de Reikiavik, junto con otros como el de Keflavik, o el de Akureyri, son los tres principales puntos de entrada al país, con vuelos internacionales desde Europa y desde Estados unidos fundamentalmente.
•El transporte marítimo también es una buena opción. Reikiavik, Akureyri, o Keflavik son tres puntos con importantes puertos marítimos para llegar al país.
•En Islandia el ferrocarril no existe, por lo que la única forma de desplazarse por el país es a través de sus carreteras, la mayor parte de ellas sin pavimentar.
•Transporte al aeropuerto: el transporte para el aeropuerto lo opera el FLY BUS, que sale antes de cada vuelo desde la mayoría de los hoteles Reykjavik y desde la terminal de autobuses.
•Taxis: los taxis tiene muy buena reputación por el excelente servicio que brindan y tienen precios razonables.
Requisitos de Visa y Pasaporte en Islandia:
-Requisitos de la entrada para los americanos: Los ciudadanos de Estados Unidos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los nacionales británicos: Los ciudadanos británicos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa si sostuvo un pasaporte británico endosó el ciudadano británico, al ciudadano dependiente de ultramar o británico nacional británico de los territorios. En el resto de los casos, se requiere una visa.
-Requisitos de la entrada para los canadienses: Los canadienses requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los australianos: Los australianos requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los africanos del sur: Los africanos del sur deben tener un pasaporte válido y se requiere una visa de Schengen.
-Requisitos de la entrada para nuevo Zealanders: Los ciudadanos de Nueva Zelandia requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Requisitos de la entrada para los nacionales irlandeses: Los ciudadanos irlandeses requieren un pasaporte válido, pero no se requiere ninguna visa para una estancia de hasta tres meses.
-Pasaporte/nota de la visa: Todos los visitantes a Islandia requieren meses válidos de un pasaporte por lo menos tres más allá de su estancia prevista. Los boletos de vuelta o hacia adelante, todos los documentos para la destinación siguiente y los suficientes fondos son necesarios para la entrada al país. Islandia es parte del acuerdo de Schengen junto con Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal, España, Suecia y Alemania, el cual permite el recorrido entre estos países en una visa uniforme.
3. Recursos Turísticos:
La ciudad de Reykjavik: la capital de Islandia, recientemente se ha convertido en uno de los destinos preferidos de fin de semana gracias a su intensa vida nocturna, que atrae a los visitantes de todo el mundo.
Pero hay mucho más en Reikiavik que fantásticos paisajes y una intensa vida nocturna. Cuenta con grandes tiendas en el centro de la ciudad y en una serie de centros comerciales alrededor la capital. Además de una oferta cultural muy interesante como museos, galerías de arte, teatro y conciertos
Los lugares que se pueden conocer en Reykjavik son:
•Blue Lagoon: En Islandia es uno de los lugares más famosos. El Blue Lagoon (Laguna Azul) ofrece a los visitantes la oportunidad de nadar en aguas calientes ricas en minerales y disfrutar de algunos tratamientos de lujo en el centro de spa adyacente. Está ubicado a pocos minutos del aeropuerto internacional y a un rápido viaje en autobús de Reykjavik.
•La playa térmica Reikjavik: Nautholsvik es uno de los pocos lugares en Islandia donde podrás tomar un baño en el mar, ya que normalmente es demasiado frío para natación. Aquí ha sido creada una playa térmica utilizando las corrientes naturales de agua caliente hacia el mar, para permitir que los islandeses y los turistas a bañarse en las olas del Atlántico.
•La Iglesia Hallgrimskirkja: Hallgrímskirkja es el edificio más alto de Islandia (con 74,5 metros), se llamó así por Hallgrímur Pétursson, poeta y clérigo del siglo XVII. El diseño inusual de la iglesia se supone que representa las columnas volcánicas que se levantan en Islandia. La construcción de la iglesia duró 38 años, la cual comenzó en 1948 y acabó en 1986. Situada en el centro de la ciudad, es visible por toda ella y se ha convertido en uno de los símbolos más conocidos de Reikjavik.
•La ruta del Círculo Dorado: Las tres paradas principales de la ruta son Þingvellir, Gullfoss y el valle de Haukadalur, con gran actividad geotermal y donde se encuentran los geisers (Geysir and Strokkur). Þingvellir es un parque nacional con especial importancia histórica y belleza natural; Gullfoss (cascada dorada) es una espectacular cascada y los dos grandes géisers Strokkur and Geysir son de visita obligada.
4. Análisis del destino: Islandia es un destino turístico, poco atractivo, sobre todo para los amantes de las vacaciones estivales de sol y playa. Sólo los más aventureros y los que buscan algo diferente en sus escapadas tenían a Islandia entre sus posibles destinos vacacionales. Es uno de los países más desarrollados del mundo, un país donde la banca y la pesca forman, junto al turismo, su principal formas de vida y el eje de su economía. En este país, encontramos varias ciudades destacadas, una de ellas, Reikiavik, su capital, es la más importante y poblada de todas, pero en otras, como Kópavogur, como Kéflavik, como Akureyre, encontrará también numerosos atractivos, como monumentos, lagos, paisajes, géiseres, y demás atractivos de esta Isla en el norte de Europa, donde encontrará numerosas cosas que ver y cosas que hacer durante sus vacaciones, desde ir de compras, a explorar llanuras heladas y glaciares, visitar géiseres, disfrutar de una estampa única, así como viajar a algunas islas cercanas o visitar monumentos.
Islandia es un destino diferente, ya que no está masificado, y “tranquilidad” es la palabra que puede definir unas vacaciones en esta isla, donde encontrará numerosas posibilidades de disfrutar alojándose en una casa u hotel rural, en un apartamento, en una casa o chalet o en un hostal en algunas de sus ciudades más emblemáticas. En cuanto a la accesibilidad las dos únicas formas para acceder al país son a través de vía aérea y marítima. Podemos destacar la insuficiencia en la mejora de tecnologías, calidad e innovaciones. Una amenaza a tener en cuenta se refiere a las crisis bursátiles que se están sucediendo en todo el mundo, y considerando que Islandia estaba calificado como uno de los destinos mas caros del mundo.
Europa
Hungria
Accesibilidad:
Agua/ Río
Hay un servicio de hidrofoil en el río Danubio entre Budapest y Viena, opera todos los días desde principios de abril a octubre, los pasajeros pueden desembarcar en Bratislava con previo aviso. En Budapest, los transbordadores llegan y salen desde el muelle del ferry Internacional en V rakpart Belgrado, entre la Isabel (Erzsébet híd) e Independencia (Szabadság híd) puentes en el lado de Pest. En Viena, el barco atraca en el muelle Reichsbrücke cerca Mexikoplatz.
Tierra
Hungría está muy bien conectada con todos los siete de sus vecinos por carretera, tren y ferry, incluso, aunque la mayoría se inicia el transporte o termina su viaje en Budapest. Como en otras partes de Europa, los horarios, tanto para los trenes nacionales e internacionales y autobuses utilizar el sistema de 24 horas. Además, los nombres de Hungría se utilizan a veces para las ciudades y pueblos de los países vecinos sobre los horarios de trenes y autobuses.
Pasos fronterizos
De los 65 o así los cruces fronterizos Hungría mantiene con sus vecinos, alrededor de un tercio (sobre todo en el norte y noreste) se restringen a los ciudadanos locales a ambos lados de la frontera (o, en el caso de Austria, Eslovaquia y Eslovenia, la Unión Europea los ciudadanos).
Autobús
La mayoría de los autobuses internacionales están a cargo de Eurolines o su socio húngaro, Volánbusz. En Budapest, todos los autobuses internacionales llegan y salen desde la estación de autobuses Népliget, en Pest.
Europa Occidental
Desde la estación de Népliget hay una distancia de autobuses de largo que recorre todo el año a Ámsterdam vía Frankfurt y Düsseldorf (20 horas y media, 1435 kilometros, lunes, miércoles, viernes y sábado). En Amsterdam, los boletos se venden por Eurolines Nederland y en la estación de autobuses Amstel. En Budapest se pueden comprar en la estación de autobuses Népliget.
Tren
Magyar Államvasutak que se traduce como Ferrocarriles del Estado Húngaro y es universalmente conocido como MÁV, enlaza con la red ferroviaria europea en todas las direcciones. Sus trenes circulan hasta Londres (a través de Munich y París ), Estocolmo (vía Hamburgo y Copenhague ), Moscú , Roma y Estambul (a través de Belgrado ).
En Budapest , casi todos los trenes internacionales llegan y salen de la estación de Keleti, sin embargo, algunos trenes a ciertos destinos en el este (por ejemplo, Rumania ) salen desde la estación Nyugati, mientras que la estación Déli se encarga de los trenes a algunos destinos en el sur (por ejemplo, en Osijek, Croacia y Sarajevo en Bosnia). Estas no son reglas duras y rápidas, así que siempre asegúrese de comprobar que la estación de tren sale de cuando usted compra un boleto.
Aire
Aeropuertos y compañías aéreas
Malév Hungarian Airlines la compañía aérea nacional, vuela sin escalas o por medio de Praga, Madrid y Amsterdam a Budapest 's aeropuerto internacional de Ferihegy de América del Norte, el Oriente Medio y casi 60 ciudades en el continente europeo y las Islas Británicas. También vuela a Beijing, Shanghai y Guangzhou en China.
Otras grandes compañías con oficinas en Budapest :
Aeroflot
Air Canada
Air France
Alitalia
Austrian Airlines
British Airways
Checa CSA Czech Airlines
El Al
tair Egyp
Finnair
KLM Airlines real holandesa
LOT Polish Airlines
Lufthansa
SAS
Tarom Airlines rumano
Turkish Airlines
Documentación para el ingreso:
Pasaportes:
Pasaporte válido requerido para todos los nacionales, excepto:
(A) Ciudadanos de la UE la celebración de una tarjeta válida de identificación nacional.
Visas:
No se requiere de todos los nacionales, mencionados en el cuadro anterior para estancias de hasta 90 días.
- ciudadanos de la UE permanecer más de 90 días tendrá que registrarse con el departamento de inmigración.
- Los nacionales de Australia, Canadá y los EE.UU. permanecer más tiempo que 90 días tendrá que solicitar un visado de larga duración.
Recursos Turisticos de Hungria.
Budapest: es la capital de Hungría, así como su principal centro industrial, comercial y de transportes.Budapest es miembro de la Organización de las Ciudades del Patrimonio Mundial, al ser declarado su centro histórico Patrimonio de la Humanidad en 1987.
En el Barrio del Castillo se encuentra:
•el Castillo Real de Buda en estilo barroco,
•la iglesia de Matías de Buda, un símbolo de Hungría,
•el Museo de Historia Militar
•la Galería Nacional del Arte o Museo de Bellas Artes de Budapest,
•la Ópera de Budapest (Opera Nacional de Hungría)
•el Bastión de los Pescadores, que lleva ese nombre por el grupo de pescadores que defendieron este enclave en las murallas de la ciudad, en la Edad Media
•y el funicular.
•El Parlamento de Budapest, construido por el arquitecto Imre Steindl (1839-1902),
profesor de la Universidad Técnica, es de estilo neogótico. La construcción del Parlamento comenzó el 12 de octubre de 1885. Ahora contiene la corona de los reyes húngaros, el símbolo del país en el Salón de la Cúpula.
•La isla Margaret es muy popular entre ciudadanos. Está conectada con Buda y Pest por el puente Margaret. La isla entera es un parque con estadio deportivo, piscina y balnearios.
Además hay otros lugares famosos, como:
•la Basílica de San Esteban de Pest es la mayor iglesia de la ciudad,
•el Museo de Bellas Artes contiene pinturas españolas y europeas,
•el Museo Nacional Húngaro
•la Plaza de los Héroes con el Memorial del Milenio o Monumento Milenario de la llegada de los magiares (1896),
•el Gran Circo de Budapest y el parque zoológico,
•el Castillo de Vajdahunyad
•la Estación ferroviaria del Oeste de Gustave Eiffel,
•el Belvárosi Templom, la iglesia más antigua de Hungría del siglo XII,
•la sinagoga de calle Dohány, la más grande en la Europa del Este,
•el Museo Etnográfico,
•el Metro de Budapest, construido en 1896, uno de los más antiguos del mundo,
•y los puentes: entre otros el Puente de las Cadenas y el Puente Erzsébet.
Holloko: El pueblo húngaro de Hollókő, situado a un centenar de kilómetros al noroeste de Budapest, figura en la lista del patrimonio mundial cultural y natural de la UNESCO. La historia de este pueblo se remonta al siglo XIII con la construcción del castillo sobre el monte Szár a 365 m de altitud. Parcialmente destruido al principio del siglo XVIII, sigue siendo uno de los castillos mejor conservados del norte de Hungría. El pueblo fue destruido en numerosas ocasiones hasta el último incendio de 1909 después del cual se abandonaron los tejados de caña y se sustituyeron por tejas. El casco antiguo, verdadero museo al aire libre, incluye una cincuentena de casas y edificios clasificados, incluida la iglesia de madera construida en el siglo XVI y que fue usada como granero hasta 1889. Las casas rústicas ilustran la estructura de construcción palocze del siglo XVII (los "Palóc" constituyen un grupo étnico a cultural tradicional específico de la región cuyos orígenes siguen siendo un misterio). El museo del pueblo representa exactamente una disposición interior palocze y reúne objetos usuales y decorativos tradicionales. La casa del tejido presenta la fabricación del tejido con técnicas antiguas. Con ocasión de las fiestas, las más espectaculares son las de Pascua, los habitantes visten sus trajes regionales coloreados y ricamente adornados.
Abadía de Pannonhalma: La abadía de Pannonhalma en Hungría (construida en 996) está clasificada como un sitio del Patrimonio de la Humanidad. Para UNESCO «muestra de manera excepcional la estructura y la organización de un monasterio cristiano en constante evolución desde hace miles de años» El monasterio alberga también una escuela, un liceo de 350 estudiantes en internado, los alojamientos de los monjes, un hogar para ancianos, una biblioteca y una escuela superior de teología. Desde su creación, la abadía ocupa un lugar especial en la historia de Hungría; hasta ella han llegado prestigiosos visitantes como el primer rey de Hungría, Esteban I (1000-1038) o Juan Pablo II y el Dalái Lama que la han visitado más recientemente.
Grutas Karsticas de Aggtelek y del Karst eslovaco: Las grutas kársticas de Aggtelek y del karst eslovaco: son unas cuevas situadas en un sistema kárstico típico de la zona templada que muestran una combinación extremadamente rara de efectos climáticos tropicales y glaciares haciendo posible estudiar la historia geológica a lo largo de decenas de millones de años. Una variedad de formaciones y el hecho de que están concentrados en una superficie restringida significa que 712 cuevas actualmente identificadas hacen un ejemplo sobresaliente de procesos naturales de larga duración. El lugar Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO incluye siete componentes. Son Aggtelek, Colina Szendrő-Rudabánya y Colina Esztramos en Hungría y la cueva de hielo de Dobšinská, la meseta de Koniar, la meseta de Plešivec y las vecinas Silica y Jasov en Eslovaquia. Las grutas incluidas son:
Complejo de Domica y Baradla
Cueva de Gombasek
Cueva de hielo de Silica
Cueva de hielo de Dobšinská
Cueva de aragonito de Ochtinská
Cueva de Jasovská
Análisis del destino: Hungría es uno de los destinos más populares de Europa. Tiene una excelente ubicación central, precios asequibles y magníficas atracciones. Su cosmopolita ciudad capital, Budapest, el enorme lago Balatón y numerosos sitios considerados Patrimonio de la Humanidad, por mencionar sólo algunas. Como algunas de sus debilidades podemos destacar al idioma, ya que para ciertos turistas resulta un poco complicado entenderlo, que los locales cierran temprano, falta de inversión en bienes, la ciudad esta un poco descuidada, en algunos sectores, deterioro del nivel de servicio, entre otras. En cuanto a las amenazas podemos resaltar disminución de la demanda como consecuencia de las crisis económicas, mercados competidores emergentes, la situación actual económica es otro de sus problemas. En cuanto a las fortalezas destacamos aumento cada vez en mayor medida de los bienes y servicios, atractivos turísticos diversos, poder de atracción internacional, reconocimiento externo, información turística positiva, clima favorable. También vale enfatizar en sus transportes, ya que la mas destacada es el transporte por carretera, ya que se encuentra bien conectada con sus países vecinos, así también como con las ciudades y lugares turísticos mas importantes. En lo que refiere al transporte aéreo, destacamos que la mayoría de los aeropuertos más importantes se encuentran solamente en Budapest, y que hay empresas que no hacen escala. Como oportunidades destacamos los grandes flujos turísticos, y el desarrollo de infraestructuras y eventos especiales.
Accesibilidad:
Agua/ Río
Hay un servicio de hidrofoil en el río Danubio entre Budapest y Viena, opera todos los días desde principios de abril a octubre, los pasajeros pueden desembarcar en Bratislava con previo aviso. En Budapest, los transbordadores llegan y salen desde el muelle del ferry Internacional en V rakpart Belgrado, entre la Isabel (Erzsébet híd) e Independencia (Szabadság híd) puentes en el lado de Pest. En Viena, el barco atraca en el muelle Reichsbrücke cerca Mexikoplatz.
Tierra
Hungría está muy bien conectada con todos los siete de sus vecinos por carretera, tren y ferry, incluso, aunque la mayoría se inicia el transporte o termina su viaje en Budapest. Como en otras partes de Europa, los horarios, tanto para los trenes nacionales e internacionales y autobuses utilizar el sistema de 24 horas. Además, los nombres de Hungría se utilizan a veces para las ciudades y pueblos de los países vecinos sobre los horarios de trenes y autobuses.
Pasos fronterizos
De los 65 o así los cruces fronterizos Hungría mantiene con sus vecinos, alrededor de un tercio (sobre todo en el norte y noreste) se restringen a los ciudadanos locales a ambos lados de la frontera (o, en el caso de Austria, Eslovaquia y Eslovenia, la Unión Europea los ciudadanos).
Autobús
La mayoría de los autobuses internacionales están a cargo de Eurolines o su socio húngaro, Volánbusz. En Budapest, todos los autobuses internacionales llegan y salen desde la estación de autobuses Népliget, en Pest.
Europa Occidental
Desde la estación de Népliget hay una distancia de autobuses de largo que recorre todo el año a Ámsterdam vía Frankfurt y Düsseldorf (20 horas y media, 1435 kilometros, lunes, miércoles, viernes y sábado). En Amsterdam, los boletos se venden por Eurolines Nederland y en la estación de autobuses Amstel. En Budapest se pueden comprar en la estación de autobuses Népliget.
Tren
Magyar Államvasutak que se traduce como Ferrocarriles del Estado Húngaro y es universalmente conocido como MÁV, enlaza con la red ferroviaria europea en todas las direcciones. Sus trenes circulan hasta Londres (a través de Munich y París ), Estocolmo (vía Hamburgo y Copenhague ), Moscú , Roma y Estambul (a través de Belgrado ).
En Budapest , casi todos los trenes internacionales llegan y salen de la estación de Keleti, sin embargo, algunos trenes a ciertos destinos en el este (por ejemplo, Rumania ) salen desde la estación Nyugati, mientras que la estación Déli se encarga de los trenes a algunos destinos en el sur (por ejemplo, en Osijek, Croacia y Sarajevo en Bosnia). Estas no son reglas duras y rápidas, así que siempre asegúrese de comprobar que la estación de tren sale de cuando usted compra un boleto.
Aire
Aeropuertos y compañías aéreas
Malév Hungarian Airlines la compañía aérea nacional, vuela sin escalas o por medio de Praga, Madrid y Amsterdam a Budapest 's aeropuerto internacional de Ferihegy de América del Norte, el Oriente Medio y casi 60 ciudades en el continente europeo y las Islas Británicas. También vuela a Beijing, Shanghai y Guangzhou en China.
Otras grandes compañías con oficinas en Budapest :
Aeroflot
Air Canada
Air France
Alitalia
Austrian Airlines
British Airways
Checa CSA Czech Airlines
El Al
tair Egyp
Finnair
KLM Airlines real holandesa
LOT Polish Airlines
Lufthansa
SAS
Tarom Airlines rumano
Turkish Airlines
Documentación para el ingreso:
Pasaportes:
Pasaporte válido requerido para todos los nacionales, excepto:
(A) Ciudadanos de la UE la celebración de una tarjeta válida de identificación nacional.
Visas:
No se requiere de todos los nacionales, mencionados en el cuadro anterior para estancias de hasta 90 días.
- ciudadanos de la UE permanecer más de 90 días tendrá que registrarse con el departamento de inmigración.
- Los nacionales de Australia, Canadá y los EE.UU. permanecer más tiempo que 90 días tendrá que solicitar un visado de larga duración.
Recursos Turisticos de Hungria.
Budapest: es la capital de Hungría, así como su principal centro industrial, comercial y de transportes.Budapest es miembro de la Organización de las Ciudades del Patrimonio Mundial, al ser declarado su centro histórico Patrimonio de la Humanidad en 1987.
En el Barrio del Castillo se encuentra:
•el Castillo Real de Buda en estilo barroco,
•la iglesia de Matías de Buda, un símbolo de Hungría,
•el Museo de Historia Militar
•la Galería Nacional del Arte o Museo de Bellas Artes de Budapest,
•la Ópera de Budapest (Opera Nacional de Hungría)
•el Bastión de los Pescadores, que lleva ese nombre por el grupo de pescadores que defendieron este enclave en las murallas de la ciudad, en la Edad Media
•y el funicular.
•El Parlamento de Budapest, construido por el arquitecto Imre Steindl (1839-1902),
profesor de la Universidad Técnica, es de estilo neogótico. La construcción del Parlamento comenzó el 12 de octubre de 1885. Ahora contiene la corona de los reyes húngaros, el símbolo del país en el Salón de la Cúpula.
•La isla Margaret es muy popular entre ciudadanos. Está conectada con Buda y Pest por el puente Margaret. La isla entera es un parque con estadio deportivo, piscina y balnearios.
Además hay otros lugares famosos, como:
•la Basílica de San Esteban de Pest es la mayor iglesia de la ciudad,
•el Museo de Bellas Artes contiene pinturas españolas y europeas,
•el Museo Nacional Húngaro
•la Plaza de los Héroes con el Memorial del Milenio o Monumento Milenario de la llegada de los magiares (1896),
•el Gran Circo de Budapest y el parque zoológico,
•el Castillo de Vajdahunyad
•la Estación ferroviaria del Oeste de Gustave Eiffel,
•el Belvárosi Templom, la iglesia más antigua de Hungría del siglo XII,
•la sinagoga de calle Dohány, la más grande en la Europa del Este,
•el Museo Etnográfico,
•el Metro de Budapest, construido en 1896, uno de los más antiguos del mundo,
•y los puentes: entre otros el Puente de las Cadenas y el Puente Erzsébet.
Holloko: El pueblo húngaro de Hollókő, situado a un centenar de kilómetros al noroeste de Budapest, figura en la lista del patrimonio mundial cultural y natural de la UNESCO. La historia de este pueblo se remonta al siglo XIII con la construcción del castillo sobre el monte Szár a 365 m de altitud. Parcialmente destruido al principio del siglo XVIII, sigue siendo uno de los castillos mejor conservados del norte de Hungría. El pueblo fue destruido en numerosas ocasiones hasta el último incendio de 1909 después del cual se abandonaron los tejados de caña y se sustituyeron por tejas. El casco antiguo, verdadero museo al aire libre, incluye una cincuentena de casas y edificios clasificados, incluida la iglesia de madera construida en el siglo XVI y que fue usada como granero hasta 1889. Las casas rústicas ilustran la estructura de construcción palocze del siglo XVII (los "Palóc" constituyen un grupo étnico a cultural tradicional específico de la región cuyos orígenes siguen siendo un misterio). El museo del pueblo representa exactamente una disposición interior palocze y reúne objetos usuales y decorativos tradicionales. La casa del tejido presenta la fabricación del tejido con técnicas antiguas. Con ocasión de las fiestas, las más espectaculares son las de Pascua, los habitantes visten sus trajes regionales coloreados y ricamente adornados.
Abadía de Pannonhalma: La abadía de Pannonhalma en Hungría (construida en 996) está clasificada como un sitio del Patrimonio de la Humanidad. Para UNESCO «muestra de manera excepcional la estructura y la organización de un monasterio cristiano en constante evolución desde hace miles de años» El monasterio alberga también una escuela, un liceo de 350 estudiantes en internado, los alojamientos de los monjes, un hogar para ancianos, una biblioteca y una escuela superior de teología. Desde su creación, la abadía ocupa un lugar especial en la historia de Hungría; hasta ella han llegado prestigiosos visitantes como el primer rey de Hungría, Esteban I (1000-1038) o Juan Pablo II y el Dalái Lama que la han visitado más recientemente.
Grutas Karsticas de Aggtelek y del Karst eslovaco: Las grutas kársticas de Aggtelek y del karst eslovaco: son unas cuevas situadas en un sistema kárstico típico de la zona templada que muestran una combinación extremadamente rara de efectos climáticos tropicales y glaciares haciendo posible estudiar la historia geológica a lo largo de decenas de millones de años. Una variedad de formaciones y el hecho de que están concentrados en una superficie restringida significa que 712 cuevas actualmente identificadas hacen un ejemplo sobresaliente de procesos naturales de larga duración. El lugar Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO incluye siete componentes. Son Aggtelek, Colina Szendrő-Rudabánya y Colina Esztramos en Hungría y la cueva de hielo de Dobšinská, la meseta de Koniar, la meseta de Plešivec y las vecinas Silica y Jasov en Eslovaquia. Las grutas incluidas son:
Complejo de Domica y Baradla
Cueva de Gombasek
Cueva de hielo de Silica
Cueva de hielo de Dobšinská
Cueva de aragonito de Ochtinská
Cueva de Jasovská
Análisis del destino: Hungría es uno de los destinos más populares de Europa. Tiene una excelente ubicación central, precios asequibles y magníficas atracciones. Su cosmopolita ciudad capital, Budapest, el enorme lago Balatón y numerosos sitios considerados Patrimonio de la Humanidad, por mencionar sólo algunas. Como algunas de sus debilidades podemos destacar al idioma, ya que para ciertos turistas resulta un poco complicado entenderlo, que los locales cierran temprano, falta de inversión en bienes, la ciudad esta un poco descuidada, en algunos sectores, deterioro del nivel de servicio, entre otras. En cuanto a las amenazas podemos resaltar disminución de la demanda como consecuencia de las crisis económicas, mercados competidores emergentes, la situación actual económica es otro de sus problemas. En cuanto a las fortalezas destacamos aumento cada vez en mayor medida de los bienes y servicios, atractivos turísticos diversos, poder de atracción internacional, reconocimiento externo, información turística positiva, clima favorable. También vale enfatizar en sus transportes, ya que la mas destacada es el transporte por carretera, ya que se encuentra bien conectada con sus países vecinos, así también como con las ciudades y lugares turísticos mas importantes. En lo que refiere al transporte aéreo, destacamos que la mayoría de los aeropuertos más importantes se encuentran solamente en Budapest, y que hay empresas que no hacen escala. Como oportunidades destacamos los grandes flujos turísticos, y el desarrollo de infraestructuras y eventos especiales.
Europa
Finlandia
2. Accesibilidad
Se puede llegar a Finlandia a través de vuelos sin escalas desde ciudades de toda Europa y Asia.
•Por aire: el Helsinki-Vantaa es el Aeropuerto Internacional de Finlandia; Este es el punto más probable de llegada internacional, si va a viajar a Finlandia por vía aérea. A su vez Finlandia cuenta con una de las redes de las aerolíneas más densa y menos costosa de Europa, con aeropuertos en todo el país, incluso en el extremo norte. Para los vuelos nacionales hay varios tipos de entradas con descuento. Todos los vuelos regulares hacia y desde Helsinki están disponibles desde el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. Helsinki (Helsinki-Vantaa) es el principal aeropuerto de Finlandia y está a 20 Km. al norte de la ciudad. Los autobuses que llevan a la ciudad salen del aeropuerto cada 15 minutos. También hay entre 2 y 4 autobuses por hora que van desde el aeropuerto hasta Asemaukia , próxima a la principal estación ferroviaria. Hay taxis disponibles. Algunos hoteles de Helsinki tienen taxis de cortesía para sus clientes. El aeropuerto cuenta con tienda libre de impuestos, alquiler de coches, banco, servicio de reservas de hoteles, salón VIP, sistema de información electrónica durante 24 horas con cuatro canales, sala de conferencias, restaurantes, cafeterías y bares. Hay aparcamiento y las tarifas varían dependiendo si se trata de estacionamiento para estancias cortas o largas.
Otros aeropuertos internacionales son Turku (TKU), a 7 Km. de la ciudad; Tampere (TMP), a 15 Km. de la ciudad y Rovaniemi (RVN), a 10 Km. de la ciudad.
•Por ferrocarril: Viajar por ferrocarril entre Rusia y Finlandia; estos viajes han aumentado considerablemente en los últimos años. Hay tres trenes diarios desde Rusia a Finlandia, son amplios, cómodos y limpios. Se puede viajar ya sea por un tren compañía coche o en un tren de pasajeros. También puede elegir si desea viajar durante la noche o en el día. Hay conexiones por tren y mar desde Hamburgo, Copenhague y Estocolmo a Helsinki o Turku. También hay conexión ferroviaria entre Haparanda/Tornio, en el norte de Suecia; y trenes diarios desde Moscú y San Petesburgo.
El pase europeo de tren Interrail puede utilizarse en Finlandia. Con este pase se puede viajar de forma ilimitada en segunda clase por toda Europa además de Marruecos y Turquía. La duración puede ser de 16 días, 22 días o un mes.
•Por el mar: existen varias rutas del Mar a Finlandia, es de fácil acceso por mar desde Suecia, Estonia y Alemania durante todo el año. Casi todas las ciudades costeras de Finlandia ejecutan servicios de barco, así como visitas turísticas organizadas y cruceros chárter, las ciudades de la costa de Finlandia ofrecen una amplia variedad de cruceros charter y locales para turistas. También hay servicios regulares en las Islas Åland y el archipiélago. Los cruceros están disponibles en todas las aguas costeras, de Kotka en el este del Golfo de Finlandia al norte llega del Golfo de Botnia, se excluyen las islas. Hay transbordadores para coches que navegan diariamente desde Estocolmo y otros puertos suecos con las compañías Silja, Anedin, Birka, Viking y Finnlines .Otros puertos finlandeses importantes son: Turku, Naantali y Vaasa. También hay servicios de transbordadores que llegan a Finlandia desde San Petesburgo (Federación Rusa) y Estonia. Algunas de las líneas de cruceros que atracan en los puertos finlandeses son: Royal Viking, Sally Line, Kristina Cruises, Eckerö Line, Jakob Line, KG Line, M/S Konstantin Simonov Cruises, Polferries, entre otras.
•Por camino: Hay muchas maneras de llegar a Finlandia en autobús o en coche. Los bordes de los países Schengen se pueden cruzar en cualquier lugar, siempre y cuando no se transporten mercancías. Los trayectos más directos incluyen conexiones de transbordadores desde Suecia o Alemania, aunque sin abandonar la carretera se puede llegar por el norte desde Noruega o Suecia hasta Laponia, que incluye parte del trayecto por el Círculo Polar Artico.
Autobuses: Hay un servicio internacional de autobuses con viajes directos desde
la mayoría de las principales ciudades europeas.
Documentación para el ingreso:
•Pasaporte: se requiere pasaporte con una validez minima de 3-6 meses(a contar desde la fecha prevista para salir de Finlandia), para todo el mundo excepto para los siguientes ciudadanos siempre que posean documento nacional de identidad: Ciudadanos de países de la Unión Europea, excepto( Chipre, republica Checa, Estonia, Grecia, Hungria, Letonia, Lituania, Malta , Polonia, Republica Eslovaca, Esloveniay Reino Unido), incluidos los departamentos franceses de ultramar de Guadalupe, Martinica y Reunión, pero Excluidos Groenlandia y las Islas Feroe. Y ciudadanos de Islandia, Liechtenstein, Noruega, San Marino y Suiza.
•Visa: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países que no vayan a permanecer en Finlandia por estancias superiores a los 3 meses:
-Países de la Unión Europea.
-Los ciudadanos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay y Uruguay.
(Los ciudadanos que vayan a permanecer más de 3 meses en el país y aquellos que deseen trabajar durante su estancia, necesitarán visado. Los únicos que no lo necesitarán son los nacionales de Dinamarca, Islandia, Noruega y Suecia).
-Uno de los requisitos para la solicitud del Visado puede ser un billete de vuelta al país de origen. Consultar con la embajada o consulado.
Validez: Los visados de tránsito tienen una validez de hasta 5 días. Los visados de una entrada y de doble entrada son válidos por 90 días en un período de seis meses. Los visados de entradas múltiples sirven durante todo un año. Las solicitudes para renovación y extensión se deben hacer en la embajada.
Tramitación: En el consulado o sección consular de la embajada. El visado se tiene que solicitar en persona en la embajada del país de la zona Schengen que se vaya a visitar. Si se van a visitar varios países, habrá que solicitarlo a la embajada del país que se considere destino principal o a la del país al que se entre primero.
Requisitos de solicitud: (a) 1 impresos de solicitud cumplimentados. (b) 1 fotografías idénticas de tamaño pasaporte. (c) Pasaporte válido. (d) Carta de invitación de algún familiar o conocido en Finlandia. (g) Pago de la tasa (el dinero no es reembolsable y hay que pagarlo por adelantado en metálico o por giro postal).
Tiempo de tramitación: Hasta dos semanas. Algunas solicitudes necesitarán la autorización expresa del Ministerio del Interior Finlandés, con lo que pueden demorarse aún más
Residencia temporal y permiso de trabajo: Los ciudadanos españoles, así como los ciudadanos de otros países de la Unión Europea, pueden estar en Finlandia sin permiso de residencia un tiempo inferior a tres meses. Para estancias más largas durante los tres primeros meses hay que solicitar el permiso en las oficinas de la policía local. Los ciudadanos de la Unión Europea no necesitan permiso de trabajo.
•Reglamento sanitario: Los viajeros que visiten Finlandia no necesitan vacunarse. Pero los que vayan a realizar acampadas y senderismo deberán tener cuidado con las garrapatas y tomar precauciones.
•Trámites fronterizos: sobre la base del acuerdo de Schengen el paso fronterizo hacia y desde Noruega y Suecia es posible en cualquier lugar a lo largo de la frontera para exportar o importar productos libres de impuestos.
•Precauciones: Finlandia tiene acuerdos de asistencia médica recíproca con otros países.
Área Económica Europea (AEE) y Suiza: Si usted o alguien bajo su responsabilidad necesita asistencia médica urgente durante una visita a un país miembro de la AEE o Suiza, podrá obtener el tratamiento de forma gratuita o con precio reducido, en la mayoría de los casos al presentar una Tarjeta Sanitaria Europea. Cada país tiene reglas diferentes en lo que se refiere a la atención médica proporcionada. En algunos países es gratis, mientras que en otros tendrá que pagar una parte o la totalidad de los gastos y después solicitar que se lo devuelvan. La Tarjeta Sanitaria Europea sólo da acceso a la sanidad pública y no cubre gastos de repatriación, ni enfermedades crónicas, ni tratamientos que no sean de urgencia, por lo que se recomienda un seguro de viaje complementario. Hay que pagar por acudir al médico, por la asistencia hospitalaria, por el tratamiento dental y por la prescripción de medicinas, aunque algunos de estos gastos pueden ser devueltos por el departamento de sanidad. Los que reciban tratamiento privado deberán conservar los recibos y remitirlos a la oficina local de KELA, que puede devolver parte de los gastos. En caso de asistencia dental de emergencia, se debe acudir al dentista de servicio en el centro de salud municipal. Se pagará una tarifa estándar. Los medicamentos con receta se pueden obtener en la farmacia y habrá que pagar el importe completo, aunque se puede solicitar al KELA una devolución parcial.
Recursos Turísticos: Cuenta con destinos de gran relevancia, tanto por sus paisajes y naturaleza como así también por la diversidad de actividades que se pueden realizar en las mismas, y vale decir del mismo modo que cuenta con atractivos inscriptos en la lista de patrimonio de la humanidad.
Uno de los destinos más demandados de Finlandia es Lapomia con el hielo y la nieve en invierno y 24 horas de sol en todo el verano. Es una región geográfica de Europa del Norte. Limita por el norte con el océano Glacial Ártico, por el oeste con el mar de Noruega, y por el este, con el mar de Barents. Laponia está dividida entre Noruega, Rusia, Suecia y Finlandia (los dos últimos son miembros de la Unión Europea desde 1995). La capital de la provincia de Laponia es Rovaniemi, situada dentro del círculo polar, hogar de uno de los personajes más famosos del mundo: Papá Noel, a quien se le pueden hacer visitas. La región es una de las más deshabitadas del mundo y quizás es por eso que realizar actividades al aire libre y disfrutar de la naturaleza es tan importante para los viajeros que visitan esta región de Finlandia. Las estepas y montañas del extremo norte son excelentes para practicar senderismo y mountain bike. Los numerosos ríos que marcan la frontera con Suecia también son ideales para hacer excursiones en canoas o para practicar rafting; también los lagos, presentes en casi todo el país, ofrecen fértiles zonas para pescar, aunque también se puede probar suerte y buscar oro. En invierno el paisaje es completamente diferente, el paisaje se torna excepcional para practicar deportes; los centros de esquí alpino y esquí nórdico de Levi, Saariselkä, Ruka y Olos son los más importantes. Visitar Laponia en invierno puede ser una experiencia única pues están disponibles safaris en motos de nieve, trineos de renos o perros que te ayudarán a recorrer los bosques y valles, podrás incluso pasar la noche en un iglú. Las maravillas naturales de esta región como la Aurora Boreal, los lagos y la magia de Círculo Polar son los mayores encantos.
Rauma: es una ciudad y municipio de Finlandia, situada en la costa oeste del país, a 50 Km. al sur de Pori y a 92 Km. al norte de Turku. Pertenece a la región de Satakunta. Localizado en el golfo de Botnia, Rauma es uno de los puertos más antiguos de Finlandia. Se construyó en torno a un monasterio franciscano, donde todavía permanece la iglesia de la Santa Cruz, de mediados del siglo XV, convirtiéndose en un excepcional ejemplo de una antigua ciudad nórdica construida en madera. Pese a los destrozos ocasionados por un incendio a finales del siglo XVII, ha conservado su antiguo patrimonio arquitectónico. Ese centro histórico de la ciudad, la Antigua Rauma, se encuentra en la lista del Patrimonio mundial de la Unesco desde 1991.
Suomenlinna: es una fortaleza construida sobre seis islas, en Helsinki, la capital de Finlandia. Forma parte del Patrimonio Mundial de la Humanidad de la Unesco y es un lugar muy turístico. Su nombre original fue Sveaborg (castillo sueco), los finlandeses lo cambiaron por Suomenlinna (castillo finlandés) por razones patrióticas, aunque tanto los suecos como los finlandeses de lengua sueca lo siguen conociendo por su nombre original.
Sammallahdenmaki: El sitio funerario de Sammallahdenmäki es un sitio arqueológico situado al suroeste de Finlandia en la región de Satakunta y en el municipio de Lappi. Se compone de 36 grupos funerarios en granito de la Edad de Bronce, entre el 1500 a.C. y 500 a.C. El día 1 de diciembre de 1999, la UNESCO eligió el sitio para ser el primer yacimiento arqueológico incluido en la lista finesa del Lista del Patrimonio Mundial. En el momento de los enterramientos, el sitio funerario estaba localizado cerca del mar. El movimiento isostático ha retirado hoy día las aguas del Golfo de Botnia más de 15 Km. La primera mención de los túmulos en la era moderna data del año 1878. Cuatro de estos túmulos fueron excavados y estudiados por el arqueólogo Volter Högman en 1891, entre ellos la Kirkonlaattia (el suelo de la iglesia), una formación rectangular de 16 metros por 19.
4. Análisis del destino: Finlandia como destino turístico cuenta con atractivos turísticos importantes, uno de ellos referido a el lugar donde vive uno de los personajes más grandes de la historia; en cuanto al transporte aéreo cuenta con una de las redes de aerolíneas mas densa y barata de Europa que conecta diferentes ciudades. Finlandia cuenta con destinos poco poblados, pero eso permite también disfrutar de sus atractivos a pleno, con la naturaleza y sus paisajes, a su ves otra de sus fortalezas es que cuenta con una gran diversidad de actividades para realizar en cada destino turístico. El clima invernal no es un problema para los turistas, pero si en cambio la falta de habitantes a algunos no les gusta mucho y otros aprovechan de la inmensa soledad que sienten. Otra fortaleza se refiere a que como es un país poco poblado mantiene y conserva bastante sus atractivos y sitios naturales, ya que los turistas que visitan el lugar respetan el lugar y la naturaleza. Cuenta con un poder de atracción internacional, con reconocimiento externo y una imagen consolidada más por el atractivo de gran importancia referido a Laponia, donde se encuentra uno de los personajes mas destacados, Papa Noel. Así también cuenta con atractivos inscriptos en la lista de Patrimonios de la Humanidad.
2. Accesibilidad
Se puede llegar a Finlandia a través de vuelos sin escalas desde ciudades de toda Europa y Asia.
•Por aire: el Helsinki-Vantaa es el Aeropuerto Internacional de Finlandia; Este es el punto más probable de llegada internacional, si va a viajar a Finlandia por vía aérea. A su vez Finlandia cuenta con una de las redes de las aerolíneas más densa y menos costosa de Europa, con aeropuertos en todo el país, incluso en el extremo norte. Para los vuelos nacionales hay varios tipos de entradas con descuento. Todos los vuelos regulares hacia y desde Helsinki están disponibles desde el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. Helsinki (Helsinki-Vantaa) es el principal aeropuerto de Finlandia y está a 20 Km. al norte de la ciudad. Los autobuses que llevan a la ciudad salen del aeropuerto cada 15 minutos. También hay entre 2 y 4 autobuses por hora que van desde el aeropuerto hasta Asemaukia , próxima a la principal estación ferroviaria. Hay taxis disponibles. Algunos hoteles de Helsinki tienen taxis de cortesía para sus clientes. El aeropuerto cuenta con tienda libre de impuestos, alquiler de coches, banco, servicio de reservas de hoteles, salón VIP, sistema de información electrónica durante 24 horas con cuatro canales, sala de conferencias, restaurantes, cafeterías y bares. Hay aparcamiento y las tarifas varían dependiendo si se trata de estacionamiento para estancias cortas o largas.
Otros aeropuertos internacionales son Turku (TKU), a 7 Km. de la ciudad; Tampere (TMP), a 15 Km. de la ciudad y Rovaniemi (RVN), a 10 Km. de la ciudad.
•Por ferrocarril: Viajar por ferrocarril entre Rusia y Finlandia; estos viajes han aumentado considerablemente en los últimos años. Hay tres trenes diarios desde Rusia a Finlandia, son amplios, cómodos y limpios. Se puede viajar ya sea por un tren compañía coche o en un tren de pasajeros. También puede elegir si desea viajar durante la noche o en el día. Hay conexiones por tren y mar desde Hamburgo, Copenhague y Estocolmo a Helsinki o Turku. También hay conexión ferroviaria entre Haparanda/Tornio, en el norte de Suecia; y trenes diarios desde Moscú y San Petesburgo.
El pase europeo de tren Interrail puede utilizarse en Finlandia. Con este pase se puede viajar de forma ilimitada en segunda clase por toda Europa además de Marruecos y Turquía. La duración puede ser de 16 días, 22 días o un mes.
•Por el mar: existen varias rutas del Mar a Finlandia, es de fácil acceso por mar desde Suecia, Estonia y Alemania durante todo el año. Casi todas las ciudades costeras de Finlandia ejecutan servicios de barco, así como visitas turísticas organizadas y cruceros chárter, las ciudades de la costa de Finlandia ofrecen una amplia variedad de cruceros charter y locales para turistas. También hay servicios regulares en las Islas Åland y el archipiélago. Los cruceros están disponibles en todas las aguas costeras, de Kotka en el este del Golfo de Finlandia al norte llega del Golfo de Botnia, se excluyen las islas. Hay transbordadores para coches que navegan diariamente desde Estocolmo y otros puertos suecos con las compañías Silja, Anedin, Birka, Viking y Finnlines .Otros puertos finlandeses importantes son: Turku, Naantali y Vaasa. También hay servicios de transbordadores que llegan a Finlandia desde San Petesburgo (Federación Rusa) y Estonia. Algunas de las líneas de cruceros que atracan en los puertos finlandeses son: Royal Viking, Sally Line, Kristina Cruises, Eckerö Line, Jakob Line, KG Line, M/S Konstantin Simonov Cruises, Polferries, entre otras.
•Por camino: Hay muchas maneras de llegar a Finlandia en autobús o en coche. Los bordes de los países Schengen se pueden cruzar en cualquier lugar, siempre y cuando no se transporten mercancías. Los trayectos más directos incluyen conexiones de transbordadores desde Suecia o Alemania, aunque sin abandonar la carretera se puede llegar por el norte desde Noruega o Suecia hasta Laponia, que incluye parte del trayecto por el Círculo Polar Artico.
Autobuses: Hay un servicio internacional de autobuses con viajes directos desde
la mayoría de las principales ciudades europeas.
Documentación para el ingreso:
•Pasaporte: se requiere pasaporte con una validez minima de 3-6 meses(a contar desde la fecha prevista para salir de Finlandia), para todo el mundo excepto para los siguientes ciudadanos siempre que posean documento nacional de identidad: Ciudadanos de países de la Unión Europea, excepto( Chipre, republica Checa, Estonia, Grecia, Hungria, Letonia, Lituania, Malta , Polonia, Republica Eslovaca, Esloveniay Reino Unido), incluidos los departamentos franceses de ultramar de Guadalupe, Martinica y Reunión, pero Excluidos Groenlandia y las Islas Feroe. Y ciudadanos de Islandia, Liechtenstein, Noruega, San Marino y Suiza.
•Visa: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países que no vayan a permanecer en Finlandia por estancias superiores a los 3 meses:
-Países de la Unión Europea.
-Los ciudadanos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay y Uruguay.
(Los ciudadanos que vayan a permanecer más de 3 meses en el país y aquellos que deseen trabajar durante su estancia, necesitarán visado. Los únicos que no lo necesitarán son los nacionales de Dinamarca, Islandia, Noruega y Suecia).
-Uno de los requisitos para la solicitud del Visado puede ser un billete de vuelta al país de origen. Consultar con la embajada o consulado.
Validez: Los visados de tránsito tienen una validez de hasta 5 días. Los visados de una entrada y de doble entrada son válidos por 90 días en un período de seis meses. Los visados de entradas múltiples sirven durante todo un año. Las solicitudes para renovación y extensión se deben hacer en la embajada.
Tramitación: En el consulado o sección consular de la embajada. El visado se tiene que solicitar en persona en la embajada del país de la zona Schengen que se vaya a visitar. Si se van a visitar varios países, habrá que solicitarlo a la embajada del país que se considere destino principal o a la del país al que se entre primero.
Requisitos de solicitud: (a) 1 impresos de solicitud cumplimentados. (b) 1 fotografías idénticas de tamaño pasaporte. (c) Pasaporte válido. (d) Carta de invitación de algún familiar o conocido en Finlandia. (g) Pago de la tasa (el dinero no es reembolsable y hay que pagarlo por adelantado en metálico o por giro postal).
Tiempo de tramitación: Hasta dos semanas. Algunas solicitudes necesitarán la autorización expresa del Ministerio del Interior Finlandés, con lo que pueden demorarse aún más
Residencia temporal y permiso de trabajo: Los ciudadanos españoles, así como los ciudadanos de otros países de la Unión Europea, pueden estar en Finlandia sin permiso de residencia un tiempo inferior a tres meses. Para estancias más largas durante los tres primeros meses hay que solicitar el permiso en las oficinas de la policía local. Los ciudadanos de la Unión Europea no necesitan permiso de trabajo.
•Reglamento sanitario: Los viajeros que visiten Finlandia no necesitan vacunarse. Pero los que vayan a realizar acampadas y senderismo deberán tener cuidado con las garrapatas y tomar precauciones.
•Trámites fronterizos: sobre la base del acuerdo de Schengen el paso fronterizo hacia y desde Noruega y Suecia es posible en cualquier lugar a lo largo de la frontera para exportar o importar productos libres de impuestos.
•Precauciones: Finlandia tiene acuerdos de asistencia médica recíproca con otros países.
Área Económica Europea (AEE) y Suiza: Si usted o alguien bajo su responsabilidad necesita asistencia médica urgente durante una visita a un país miembro de la AEE o Suiza, podrá obtener el tratamiento de forma gratuita o con precio reducido, en la mayoría de los casos al presentar una Tarjeta Sanitaria Europea. Cada país tiene reglas diferentes en lo que se refiere a la atención médica proporcionada. En algunos países es gratis, mientras que en otros tendrá que pagar una parte o la totalidad de los gastos y después solicitar que se lo devuelvan. La Tarjeta Sanitaria Europea sólo da acceso a la sanidad pública y no cubre gastos de repatriación, ni enfermedades crónicas, ni tratamientos que no sean de urgencia, por lo que se recomienda un seguro de viaje complementario. Hay que pagar por acudir al médico, por la asistencia hospitalaria, por el tratamiento dental y por la prescripción de medicinas, aunque algunos de estos gastos pueden ser devueltos por el departamento de sanidad. Los que reciban tratamiento privado deberán conservar los recibos y remitirlos a la oficina local de KELA, que puede devolver parte de los gastos. En caso de asistencia dental de emergencia, se debe acudir al dentista de servicio en el centro de salud municipal. Se pagará una tarifa estándar. Los medicamentos con receta se pueden obtener en la farmacia y habrá que pagar el importe completo, aunque se puede solicitar al KELA una devolución parcial.
Recursos Turísticos: Cuenta con destinos de gran relevancia, tanto por sus paisajes y naturaleza como así también por la diversidad de actividades que se pueden realizar en las mismas, y vale decir del mismo modo que cuenta con atractivos inscriptos en la lista de patrimonio de la humanidad.
Uno de los destinos más demandados de Finlandia es Lapomia con el hielo y la nieve en invierno y 24 horas de sol en todo el verano. Es una región geográfica de Europa del Norte. Limita por el norte con el océano Glacial Ártico, por el oeste con el mar de Noruega, y por el este, con el mar de Barents. Laponia está dividida entre Noruega, Rusia, Suecia y Finlandia (los dos últimos son miembros de la Unión Europea desde 1995). La capital de la provincia de Laponia es Rovaniemi, situada dentro del círculo polar, hogar de uno de los personajes más famosos del mundo: Papá Noel, a quien se le pueden hacer visitas. La región es una de las más deshabitadas del mundo y quizás es por eso que realizar actividades al aire libre y disfrutar de la naturaleza es tan importante para los viajeros que visitan esta región de Finlandia. Las estepas y montañas del extremo norte son excelentes para practicar senderismo y mountain bike. Los numerosos ríos que marcan la frontera con Suecia también son ideales para hacer excursiones en canoas o para practicar rafting; también los lagos, presentes en casi todo el país, ofrecen fértiles zonas para pescar, aunque también se puede probar suerte y buscar oro. En invierno el paisaje es completamente diferente, el paisaje se torna excepcional para practicar deportes; los centros de esquí alpino y esquí nórdico de Levi, Saariselkä, Ruka y Olos son los más importantes. Visitar Laponia en invierno puede ser una experiencia única pues están disponibles safaris en motos de nieve, trineos de renos o perros que te ayudarán a recorrer los bosques y valles, podrás incluso pasar la noche en un iglú. Las maravillas naturales de esta región como la Aurora Boreal, los lagos y la magia de Círculo Polar son los mayores encantos.
Rauma: es una ciudad y municipio de Finlandia, situada en la costa oeste del país, a 50 Km. al sur de Pori y a 92 Km. al norte de Turku. Pertenece a la región de Satakunta. Localizado en el golfo de Botnia, Rauma es uno de los puertos más antiguos de Finlandia. Se construyó en torno a un monasterio franciscano, donde todavía permanece la iglesia de la Santa Cruz, de mediados del siglo XV, convirtiéndose en un excepcional ejemplo de una antigua ciudad nórdica construida en madera. Pese a los destrozos ocasionados por un incendio a finales del siglo XVII, ha conservado su antiguo patrimonio arquitectónico. Ese centro histórico de la ciudad, la Antigua Rauma, se encuentra en la lista del Patrimonio mundial de la Unesco desde 1991.
Suomenlinna: es una fortaleza construida sobre seis islas, en Helsinki, la capital de Finlandia. Forma parte del Patrimonio Mundial de la Humanidad de la Unesco y es un lugar muy turístico. Su nombre original fue Sveaborg (castillo sueco), los finlandeses lo cambiaron por Suomenlinna (castillo finlandés) por razones patrióticas, aunque tanto los suecos como los finlandeses de lengua sueca lo siguen conociendo por su nombre original.
Sammallahdenmaki: El sitio funerario de Sammallahdenmäki es un sitio arqueológico situado al suroeste de Finlandia en la región de Satakunta y en el municipio de Lappi. Se compone de 36 grupos funerarios en granito de la Edad de Bronce, entre el 1500 a.C. y 500 a.C. El día 1 de diciembre de 1999, la UNESCO eligió el sitio para ser el primer yacimiento arqueológico incluido en la lista finesa del Lista del Patrimonio Mundial. En el momento de los enterramientos, el sitio funerario estaba localizado cerca del mar. El movimiento isostático ha retirado hoy día las aguas del Golfo de Botnia más de 15 Km. La primera mención de los túmulos en la era moderna data del año 1878. Cuatro de estos túmulos fueron excavados y estudiados por el arqueólogo Volter Högman en 1891, entre ellos la Kirkonlaattia (el suelo de la iglesia), una formación rectangular de 16 metros por 19.
4. Análisis del destino: Finlandia como destino turístico cuenta con atractivos turísticos importantes, uno de ellos referido a el lugar donde vive uno de los personajes más grandes de la historia; en cuanto al transporte aéreo cuenta con una de las redes de aerolíneas mas densa y barata de Europa que conecta diferentes ciudades. Finlandia cuenta con destinos poco poblados, pero eso permite también disfrutar de sus atractivos a pleno, con la naturaleza y sus paisajes, a su ves otra de sus fortalezas es que cuenta con una gran diversidad de actividades para realizar en cada destino turístico. El clima invernal no es un problema para los turistas, pero si en cambio la falta de habitantes a algunos no les gusta mucho y otros aprovechan de la inmensa soledad que sienten. Otra fortaleza se refiere a que como es un país poco poblado mantiene y conserva bastante sus atractivos y sitios naturales, ya que los turistas que visitan el lugar respetan el lugar y la naturaleza. Cuenta con un poder de atracción internacional, con reconocimiento externo y una imagen consolidada más por el atractivo de gran importancia referido a Laponia, donde se encuentra uno de los personajes mas destacados, Papa Noel. Así también cuenta con atractivos inscriptos en la lista de Patrimonios de la Humanidad.
Europa
Bélgica
Accesibilidad
Por aire
La compañía aérea nacional, Sabena (SN), quebró en noviembre de 2001. Una de sus filiales, SN Brussels Airlines ofrece vuelos entre Bruselas y los destinos más importantes de Europa y el mundo.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Bruselas: 2.20 horas. De Buenos Aires a Bruselas, vía Madrid 14.40 horas de vuelo (sin contar el tiempo de espera durante la escala). De México DF a Bruselas, vía París: 15.10 horas de vuelo (sin contar el tiempo de espera durante la escala). De París a Bruselas: 1 hora. De Nueva York a Bruselas: 10 horas. De Los Ángeles a Bruselas: 16 horas. Desde España a Bruselas hay vuelos directos desde las siguientes ciudades: Alicante, Almería, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gerona, Ibiza, Lanzarote, Las Palmas, Málaga, Menorca, Valencia, Sevilla, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Santa Cruz de La Palma y Santiago de Compostela. Desde Latinoamérica hay vuelos directos que salen desde el aeropuerto brasileño de Sao Paulo y Salvador, y desde el cubano de Varadero.
Aeropuertos
Bruselas Zaventem (BRU) se encuentra a 13 Km. al noreste de la ciudad (duración del trayecto: 35 minutos). Los trenes rápidos comunican el aeropuerto con las tres principales estaciones ferroviarias de Bruselas (la del norte, la central y la del sur). La estación ferroviaria del aeropuerto está en el nivel 1 bajo la terminal. Otros trenes salen frecuentemente con destino a otras ciudades belgas. Los autobuses salen desde el nivel 0 con destino a las principales ciudades de Bélgica y los Países Bajos. Los autobuses que conectan el aeropuerto y Bruselas salen cada 45 minutos. Un taxi desde el aeropuerto a la ciudad cuesta aproximadamente 29 euros. Autobuses privados llevan a los clientes desde el aeropuerto a los hoteles Holiday Inn, Novotel y Sofitel. Los servicios en el aeropuerto incluyen: estacionamiento, oficinas de alquiler de coches (Alamo, Avis, Budget, Europcar y Hertz), oficina de correos, bancos, oficinas de cambio de divisas, bares, restaurantes, tienda libre de impuestos para salidas y llegadas (con gran variedad de productos, incluidos ordenadores), asistencia médica, servicios de ordenadores y fax, y centro de negocios y conferencias.
Amberes Deurne (ANR) se encuentra a 3 Km. al este de la ciudad. Hay un servicio regular de autobús (nº 16) desde el aeropuerto a la Estación Central. También hay taxis disponibles. Las instalaciones del aeropuerto incluyen: una tienda libre de impuestos para salidas,
oficinas de alquiler de coches (Budget y Hertz), banco y bar/restaurantes
Ostende (OST) está a 5 Km. de la ciudad. El aeropuerto dispone de estacionamiento, oficinas de alquiler de coches, oficinas de cambio de divisas, bar, restaurante y tienda libre de impuestos.
Lieja (LGG) está a 8 Km. de la ciudad. Hay un servicio de autobuses, además de taxis, que llevan al centro de la ciudad.
Por mar/río
Amberes (Antwerp) es uno de los puertos europeos con mayor tráfico marítimo, pero los barcos que cruzan el Canal de la Mancha generalmente salen desde Ostend o Zeebrugge.
P&O North Sea Ferries funciona entre Hull y Zeebrugge.
Por ferrocarril
La compañía nacional ferroviaria belga es Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB), realiza frecuentes viajes de día y de noche a Alemania, Austria, Dinamarca, Francia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, República Checa y Suiza. Hay trenes de alta velocidad - Trains à Grande Vitesse o TGV - que funcionan entre Bélgica y Francia conectando el país belga con la Bretaña francesa (en la costa Atlántica), la Costa Azul y los Alpes Franceses. También se pueden llegar por trenes de alta velocidad a las ciudades de Rennes, Burdeos (Bordeaux), Lyon, Valence, Perpiñán (Perpignan), Marsella (Marseille), Cannes, Niza (Nice) y Chambéry.
Los trenes TGV salen de Bruselas y necesitan reservarse con antelación. Otros trenes de alta velocidad son los de Thalys, gestionados conjuntamente con las líneas ferroviarias nacionales de Alemania, Bélgica, Francia y Holanda. Los principales trayectos de Thalys conectan Bruselas con Amsterdam (Países Bajos), Colonia (Alemania) y París (Francia).
Eurotúnel: Eurostar, es un servicio ferroviario de las compañías de Bélgica, Reino Unido y Francia, que realiza 10 viajes al día en trenes de alta velocidad que conectan Bruselas con Londres en un tiempo de 2.40 horas.
Por carretera
Hay numerosas carreteras en excelentes condiciones que conectan Bélgica con los países vecinos. El Eurotúnel: Se puede viajar al Reino Unido en coche a través del eurotúnel. Los vehículos atraviesan el Canal de la Mancha en un tren llamado Le Shuttle (lanzadera) desde Calais (Francia) a Folkestone (Reino Unido). Cada lanzadera tiene 12 vagones sencillos y 12 de doble piso. Se pueden transportar todo tipo de vehículos, desde las motocicletas a las caravanas. Los pasajeros generalmente viajan dentro del coche. Los vehículos con carga pesada se transportan en vagones especiales con un apartamento separado para los conductores. Tanto las terminales como las lanzaderas están preparadas para viajeros discapacitados. El edificio de la terminal para pasajeros dispone de restaurante, oficina de cambio de divisas y otras instalaciones. El trayecto a través del túnel dura 35 minutos, hay trenes todos los días del año. Los conductores pasan por la aduana y los servicios de inmigración antes de tomar el tren, y ya no tendrán más controles a la llegada. Las tarifas pueden variar de acuerdo a la época del año y la duración de la estancia. Los precios más bajos son para las motos. También hay tarifas especiales y ofertas, especialmente fuera de la temporada de vacaciones. Los billetes se pueden comprar con tarjeta de crédito en agencias de viaje y en las oficinas del Eurotúnel en Francia o el Reino Unido. Para obtener más información, folletos o reservas se puede contactar con Eurostar
Documentación para el ingreso:
Pasaporte: Se requiere pasaporte con una validez mínima de 3 meses a contar desde la fecha prevista para salir de Bélgica, para todo el mundo excepto:
(a) Ciudadanos de países de la Unión Europea que estén en posesión de un documento nacional de identidad válido.
(b) Ciudadanos de Andorra, Liechtenstein, Malta, Mónaco, San Marino y Suiza en posesión de un documento nacional de identidad válido.
Visa: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países:
(a) Países de la Unión Europea.
(b) Andorra, Argentina, Australia, Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canadá, Ciudad del Vaticano, Costa Rica, Corea, Croacia, Chile, Chipre, Ecuador, El Salvador, Eslovenia, Estados Unidos, Estonia, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Hungría, Islandia, Israel, Japón, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Macao, Malasia, Malta, México, Mónaco, Nicaragua, Noruega, Nueva Zelanda, Panamá, Paraguay, Polonia, República Checa, República Eslovaca, Rumania, San Marino, Singapur, Suiza, Uruguay y Venezuela, siempre que no vayan a permanecer en Bélgica más de 3 meses.
Tipos de visado y precios: Los turistas, viajeros de negocios y los visitantes particulares utilizan un tipo único de visado: El Visado para la Zona Schengen. Según la duración de la estancia hay dos tipos de visados Schengen: de Corta Estancia (de Turismo y de Negocios) y de Tránsito. Los precios dependen del tipo de visado y del cambio de la moneda, pero costarán entre los 10 y 60 euros.
Los cónyuges e hijos (menores de 18 años) de un ciudadano de la Unión Europea recibirán el visado de forma gratuita. Necesitarán el certificado original de matrimonio, el pasaporte del cónyuge y, para los niños, el certificado de nacimiento. Para más detalles consultar con el Consulado o la Sección Consular de la Embajada
Validez: Visados de Corta Estancia (con entrada única o múltiple): normalmente tienen una validez de 6 meses desde la fecha de emisión, con estancias de un máximo de 90 días por entrada. Visado de Tránsito (con entrada única o múltiple): válido por un máximo de 5 días por entrada, incluido el día de llegada. Los visados no pueden prorrogarse.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Bélgica:
La Grand-Place de Bruselas: Bien cultural inscripto en 1998, localizado en la región de Bruselas, capital. La Plaza Mayor de Bruselas es un conjunto extraordinariamente homogéneo de edificios públicos y privados que datan en su mayorí¬a del siglo XVII. Su arquitectura es un excelente compendio y una viva ilustración del nivel alcanzado en este periodo por la vida social y cultural en este importante centro polí¬tico y comercial
Campanarios Municipales de Bélgica y Francia: bien cultural inscripto en 1999, con una extensión en el año 2005. es un bien compartido con Francia, por ello su localización es en Bélgica y Francia. Veintitrés campanarios situados en el norte de Francia y el campanario belga de Gembloux han sido inscritos conjuntamente en la Lista del Patrimonio Mundial, ampliando así el sitio formado por 32 campanarios municipales de Flandes y Valonia que ya figuraba en la Lista desde 1999. Construidos entre los siglos XI y XVII, estos campanarios son representativos de diversos estilos arquitectónicos –románico, gótico, renacentista y barroco y constituyen símbolos muy significativos de la conquista de las libertades cívicas por parte de las poblaciones urbanas. Entre la tríada de torres que dominaban el paisaje de las ciudades, la del campanario municipal, emblema del poder de los concejales, se erguía frente a la del castillo señorial y la de la iglesia, símbolos respectivos del poder feudal y el eclesiástico. Con el correr de los siglos, llegó a simbolizar el podrío y la riqueza de cada municipio.
Catedral de Nuestra Señora de Tournai: bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Valonia. Levantada en la primera mitad del siglo XII, la Catedral de Tournai se distingue por su nave románica de dimensiones excepcionales, sus capiteles ricamente esculpidos y su crucero con cinco torres precursoras del arte
gótico. El coro fue reconstruido en el siglo XIII en el más puro estilo gótico.
Centro Histórico de Brujas: bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Flandes. La ciudad de Brujas es un ejemplo excepcional de asentamiento humano medieval que ha conservado su tejido urbano histórico tal como ha ido evolucionando a lo largo de los siglos. Sus construcciones góticas primigenias forman parte de la identidad de esta capital comercial y cultural de la antigua Europa, que estableció vínculos culturales con distintas partes del mundo. El nombre de Brujas está estrechamente unido a la escuela de pintura de los primitivos flamencos.
Minas Neolíticas de Silex de Spiennes (Mons.) bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Valonia. Las minas de sílex de Spiennes, que datan del Periodo Neolítico y se extienden por más de 100 hectáreas, son los centros de extracción de mineral más vastos y antiguos de Europa. Constituyen un ejemplo notable de la diversidad de técnicas utilizadas por el hombre prehistórico para extraer el sílex y ofrecen un interés excepcional por su vinculación directa con asentamientos humanos de ese periodo.
Centro Histórico Medieval de Gante y las dos Abadías desde las que se origino: bien cultural propuesto en el año 2002.
Núcleo Histórico de Antuerpia-Amberes: bien cultural propuesto en el año 2002.
Lovaina
Campo de Batalla de Waterloo
Ciudades Mosanas.
Análisis del destino: Bélgica forma parte del trío de Presidencias de la UE, junto con España y Hungria, lo cual le brinda un marco de beneficios a este país, ya que se fijan objetivos para un desarrollo del turismo en todo su potencial. Dichos objetivos se basan en impulsar políticas sobre acciones y medidas coordinadas hacia el sector del turismo, inclusión, promover un modelo europeo de turismo solidario, social y sustentable, entre otras. Este país, va en vías de desarrollo en cuanto a su acceso se lo puede hacer por vía aérea, marítima, o si se proviene de países vecinos se puede acceder por carretera ya que cuenta con autopistas excelentes y en muy buen estado. Cuenta con destinos importantes ya que la mayoría está inscriptos en la lista del patrimonio de la humanidad. Un dato relevante para destacar tiene que ver con la documentación que se solicita para el ingreso al país, como en la mayoría de los destinos europeos se exige pasaporte y visa, dependiendo de que país provienen, menos para aquellos que forman parte de la unión europea. Es importante señalar que con la crisis de los mercados financieros estadounidenses, Bélgica fue uno de los tantos afectados en cuanto al sector turístico por lo que luego de esto costo volver a su ritmo normal. Varias de sus fortalezas tienen que ver con la seguridad, historia, atractivos, orden, limpieza, buen transporte y comunicaciones, cordialidad, entre otras. En cuanto a las debilidades para destacar encontramos como principal el clima, en lo que tiene gran relevancia la lluvia, la basura los días domingos, se encuentran algunas carreteras en mal estado, pero en un número menor, y no son tan relevantes en cuanto al acceso de los destinos más importantes. En cuanto a las amenazas hay que tener en cuenta que las crisis de los mercados más importantes como lo es el de Estados Unidos, afecto en gran medida a todo el continente ya que disminuye la demanda, el crecimiento de la oferta ilegal. Por ultimo para destacar también como gran oportunidad la revitalización de cascos urbanos, los grandes flujos turísticos que provienen de otros continentes como de los países vecinos
Accesibilidad
Por aire
La compañía aérea nacional, Sabena (SN), quebró en noviembre de 2001. Una de sus filiales, SN Brussels Airlines ofrece vuelos entre Bruselas y los destinos más importantes de Europa y el mundo.
Tiempo aproximado de vuelo
De Madrid a Bruselas: 2.20 horas. De Buenos Aires a Bruselas, vía Madrid 14.40 horas de vuelo (sin contar el tiempo de espera durante la escala). De México DF a Bruselas, vía París: 15.10 horas de vuelo (sin contar el tiempo de espera durante la escala). De París a Bruselas: 1 hora. De Nueva York a Bruselas: 10 horas. De Los Ángeles a Bruselas: 16 horas. Desde España a Bruselas hay vuelos directos desde las siguientes ciudades: Alicante, Almería, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gerona, Ibiza, Lanzarote, Las Palmas, Málaga, Menorca, Valencia, Sevilla, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Santa Cruz de La Palma y Santiago de Compostela. Desde Latinoamérica hay vuelos directos que salen desde el aeropuerto brasileño de Sao Paulo y Salvador, y desde el cubano de Varadero.
Aeropuertos
Bruselas Zaventem (BRU) se encuentra a 13 Km. al noreste de la ciudad (duración del trayecto: 35 minutos). Los trenes rápidos comunican el aeropuerto con las tres principales estaciones ferroviarias de Bruselas (la del norte, la central y la del sur). La estación ferroviaria del aeropuerto está en el nivel 1 bajo la terminal. Otros trenes salen frecuentemente con destino a otras ciudades belgas. Los autobuses salen desde el nivel 0 con destino a las principales ciudades de Bélgica y los Países Bajos. Los autobuses que conectan el aeropuerto y Bruselas salen cada 45 minutos. Un taxi desde el aeropuerto a la ciudad cuesta aproximadamente 29 euros. Autobuses privados llevan a los clientes desde el aeropuerto a los hoteles Holiday Inn, Novotel y Sofitel. Los servicios en el aeropuerto incluyen: estacionamiento, oficinas de alquiler de coches (Alamo, Avis, Budget, Europcar y Hertz), oficina de correos, bancos, oficinas de cambio de divisas, bares, restaurantes, tienda libre de impuestos para salidas y llegadas (con gran variedad de productos, incluidos ordenadores), asistencia médica, servicios de ordenadores y fax, y centro de negocios y conferencias.
Amberes Deurne (ANR) se encuentra a 3 Km. al este de la ciudad. Hay un servicio regular de autobús (nº 16) desde el aeropuerto a la Estación Central. También hay taxis disponibles. Las instalaciones del aeropuerto incluyen: una tienda libre de impuestos para salidas,
oficinas de alquiler de coches (Budget y Hertz), banco y bar/restaurantes
Ostende (OST) está a 5 Km. de la ciudad. El aeropuerto dispone de estacionamiento, oficinas de alquiler de coches, oficinas de cambio de divisas, bar, restaurante y tienda libre de impuestos.
Lieja (LGG) está a 8 Km. de la ciudad. Hay un servicio de autobuses, además de taxis, que llevan al centro de la ciudad.
Por mar/río
Amberes (Antwerp) es uno de los puertos europeos con mayor tráfico marítimo, pero los barcos que cruzan el Canal de la Mancha generalmente salen desde Ostend o Zeebrugge.
P&O North Sea Ferries funciona entre Hull y Zeebrugge.
Por ferrocarril
La compañía nacional ferroviaria belga es Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB), realiza frecuentes viajes de día y de noche a Alemania, Austria, Dinamarca, Francia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, República Checa y Suiza. Hay trenes de alta velocidad - Trains à Grande Vitesse o TGV - que funcionan entre Bélgica y Francia conectando el país belga con la Bretaña francesa (en la costa Atlántica), la Costa Azul y los Alpes Franceses. También se pueden llegar por trenes de alta velocidad a las ciudades de Rennes, Burdeos (Bordeaux), Lyon, Valence, Perpiñán (Perpignan), Marsella (Marseille), Cannes, Niza (Nice) y Chambéry.
Los trenes TGV salen de Bruselas y necesitan reservarse con antelación. Otros trenes de alta velocidad son los de Thalys, gestionados conjuntamente con las líneas ferroviarias nacionales de Alemania, Bélgica, Francia y Holanda. Los principales trayectos de Thalys conectan Bruselas con Amsterdam (Países Bajos), Colonia (Alemania) y París (Francia).
Eurotúnel: Eurostar, es un servicio ferroviario de las compañías de Bélgica, Reino Unido y Francia, que realiza 10 viajes al día en trenes de alta velocidad que conectan Bruselas con Londres en un tiempo de 2.40 horas.
Por carretera
Hay numerosas carreteras en excelentes condiciones que conectan Bélgica con los países vecinos. El Eurotúnel: Se puede viajar al Reino Unido en coche a través del eurotúnel. Los vehículos atraviesan el Canal de la Mancha en un tren llamado Le Shuttle (lanzadera) desde Calais (Francia) a Folkestone (Reino Unido). Cada lanzadera tiene 12 vagones sencillos y 12 de doble piso. Se pueden transportar todo tipo de vehículos, desde las motocicletas a las caravanas. Los pasajeros generalmente viajan dentro del coche. Los vehículos con carga pesada se transportan en vagones especiales con un apartamento separado para los conductores. Tanto las terminales como las lanzaderas están preparadas para viajeros discapacitados. El edificio de la terminal para pasajeros dispone de restaurante, oficina de cambio de divisas y otras instalaciones. El trayecto a través del túnel dura 35 minutos, hay trenes todos los días del año. Los conductores pasan por la aduana y los servicios de inmigración antes de tomar el tren, y ya no tendrán más controles a la llegada. Las tarifas pueden variar de acuerdo a la época del año y la duración de la estancia. Los precios más bajos son para las motos. También hay tarifas especiales y ofertas, especialmente fuera de la temporada de vacaciones. Los billetes se pueden comprar con tarjeta de crédito en agencias de viaje y en las oficinas del Eurotúnel en Francia o el Reino Unido. Para obtener más información, folletos o reservas se puede contactar con Eurostar
Documentación para el ingreso:
Pasaporte: Se requiere pasaporte con una validez mínima de 3 meses a contar desde la fecha prevista para salir de Bélgica, para todo el mundo excepto:
(a) Ciudadanos de países de la Unión Europea que estén en posesión de un documento nacional de identidad válido.
(b) Ciudadanos de Andorra, Liechtenstein, Malta, Mónaco, San Marino y Suiza en posesión de un documento nacional de identidad válido.
Visa: Requerido por todos, excepto los ciudadanos de los siguientes países:
(a) Países de la Unión Europea.
(b) Andorra, Argentina, Australia, Bolivia, Brasil, Brunei, Bulgaria, Canadá, Ciudad del Vaticano, Costa Rica, Corea, Croacia, Chile, Chipre, Ecuador, El Salvador, Eslovenia, Estados Unidos, Estonia, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Hungría, Islandia, Israel, Japón, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Macao, Malasia, Malta, México, Mónaco, Nicaragua, Noruega, Nueva Zelanda, Panamá, Paraguay, Polonia, República Checa, República Eslovaca, Rumania, San Marino, Singapur, Suiza, Uruguay y Venezuela, siempre que no vayan a permanecer en Bélgica más de 3 meses.
Tipos de visado y precios: Los turistas, viajeros de negocios y los visitantes particulares utilizan un tipo único de visado: El Visado para la Zona Schengen. Según la duración de la estancia hay dos tipos de visados Schengen: de Corta Estancia (de Turismo y de Negocios) y de Tránsito. Los precios dependen del tipo de visado y del cambio de la moneda, pero costarán entre los 10 y 60 euros.
Los cónyuges e hijos (menores de 18 años) de un ciudadano de la Unión Europea recibirán el visado de forma gratuita. Necesitarán el certificado original de matrimonio, el pasaporte del cónyuge y, para los niños, el certificado de nacimiento. Para más detalles consultar con el Consulado o la Sección Consular de la Embajada
Validez: Visados de Corta Estancia (con entrada única o múltiple): normalmente tienen una validez de 6 meses desde la fecha de emisión, con estancias de un máximo de 90 días por entrada. Visado de Tránsito (con entrada única o múltiple): válido por un máximo de 5 días por entrada, incluido el día de llegada. Los visados no pueden prorrogarse.
Vacunas obligatorias: No.
Vacunas recomendadas: No.
Recursos Turísticos de Bélgica:
La Grand-Place de Bruselas: Bien cultural inscripto en 1998, localizado en la región de Bruselas, capital. La Plaza Mayor de Bruselas es un conjunto extraordinariamente homogéneo de edificios públicos y privados que datan en su mayorí¬a del siglo XVII. Su arquitectura es un excelente compendio y una viva ilustración del nivel alcanzado en este periodo por la vida social y cultural en este importante centro polí¬tico y comercial
Campanarios Municipales de Bélgica y Francia: bien cultural inscripto en 1999, con una extensión en el año 2005. es un bien compartido con Francia, por ello su localización es en Bélgica y Francia. Veintitrés campanarios situados en el norte de Francia y el campanario belga de Gembloux han sido inscritos conjuntamente en la Lista del Patrimonio Mundial, ampliando así el sitio formado por 32 campanarios municipales de Flandes y Valonia que ya figuraba en la Lista desde 1999. Construidos entre los siglos XI y XVII, estos campanarios son representativos de diversos estilos arquitectónicos –románico, gótico, renacentista y barroco y constituyen símbolos muy significativos de la conquista de las libertades cívicas por parte de las poblaciones urbanas. Entre la tríada de torres que dominaban el paisaje de las ciudades, la del campanario municipal, emblema del poder de los concejales, se erguía frente a la del castillo señorial y la de la iglesia, símbolos respectivos del poder feudal y el eclesiástico. Con el correr de los siglos, llegó a simbolizar el podrío y la riqueza de cada municipio.
Catedral de Nuestra Señora de Tournai: bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Valonia. Levantada en la primera mitad del siglo XII, la Catedral de Tournai se distingue por su nave románica de dimensiones excepcionales, sus capiteles ricamente esculpidos y su crucero con cinco torres precursoras del arte
gótico. El coro fue reconstruido en el siglo XIII en el más puro estilo gótico.
Centro Histórico de Brujas: bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Flandes. La ciudad de Brujas es un ejemplo excepcional de asentamiento humano medieval que ha conservado su tejido urbano histórico tal como ha ido evolucionando a lo largo de los siglos. Sus construcciones góticas primigenias forman parte de la identidad de esta capital comercial y cultural de la antigua Europa, que estableció vínculos culturales con distintas partes del mundo. El nombre de Brujas está estrechamente unido a la escuela de pintura de los primitivos flamencos.
Minas Neolíticas de Silex de Spiennes (Mons.) bien cultural inscripto en el año 2000, localizado en Valonia. Las minas de sílex de Spiennes, que datan del Periodo Neolítico y se extienden por más de 100 hectáreas, son los centros de extracción de mineral más vastos y antiguos de Europa. Constituyen un ejemplo notable de la diversidad de técnicas utilizadas por el hombre prehistórico para extraer el sílex y ofrecen un interés excepcional por su vinculación directa con asentamientos humanos de ese periodo.
Centro Histórico Medieval de Gante y las dos Abadías desde las que se origino: bien cultural propuesto en el año 2002.
Núcleo Histórico de Antuerpia-Amberes: bien cultural propuesto en el año 2002.
Lovaina
Campo de Batalla de Waterloo
Ciudades Mosanas.
Análisis del destino: Bélgica forma parte del trío de Presidencias de la UE, junto con España y Hungria, lo cual le brinda un marco de beneficios a este país, ya que se fijan objetivos para un desarrollo del turismo en todo su potencial. Dichos objetivos se basan en impulsar políticas sobre acciones y medidas coordinadas hacia el sector del turismo, inclusión, promover un modelo europeo de turismo solidario, social y sustentable, entre otras. Este país, va en vías de desarrollo en cuanto a su acceso se lo puede hacer por vía aérea, marítima, o si se proviene de países vecinos se puede acceder por carretera ya que cuenta con autopistas excelentes y en muy buen estado. Cuenta con destinos importantes ya que la mayoría está inscriptos en la lista del patrimonio de la humanidad. Un dato relevante para destacar tiene que ver con la documentación que se solicita para el ingreso al país, como en la mayoría de los destinos europeos se exige pasaporte y visa, dependiendo de que país provienen, menos para aquellos que forman parte de la unión europea. Es importante señalar que con la crisis de los mercados financieros estadounidenses, Bélgica fue uno de los tantos afectados en cuanto al sector turístico por lo que luego de esto costo volver a su ritmo normal. Varias de sus fortalezas tienen que ver con la seguridad, historia, atractivos, orden, limpieza, buen transporte y comunicaciones, cordialidad, entre otras. En cuanto a las debilidades para destacar encontramos como principal el clima, en lo que tiene gran relevancia la lluvia, la basura los días domingos, se encuentran algunas carreteras en mal estado, pero en un número menor, y no son tan relevantes en cuanto al acceso de los destinos más importantes. En cuanto a las amenazas hay que tener en cuenta que las crisis de los mercados más importantes como lo es el de Estados Unidos, afecto en gran medida a todo el continente ya que disminuye la demanda, el crecimiento de la oferta ilegal. Por ultimo para destacar también como gran oportunidad la revitalización de cascos urbanos, los grandes flujos turísticos que provienen de otros continentes como de los países vecinos
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